Stasiun Losari

stasiun kereta api di Indonesia

Koordinat: 6°50′46″S 108°48′07″E / 6.846243°S 108.801849°E / -6.846243; 108.801849

Stasiun Losari (LOS) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Panggangsari, Losari, Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon. Stasiun ini berada di 200 m sebelah selatan Jalan Nasional Rute 1 (Jalur Pantura). Stasiun ini merupakan stasiun paling timur di Kabupaten Cirebon dan Jawa Barat bagian utara.

Stasiun Losari
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun LOS.png
  • Singkatan: LOS
  • Nomor: 1007
Stasiun Losari.JPG
Stasiun Losari
Lokasi
ProvinsiJawa Barat
KabupatenCirebon
KecamatanLosari
DesaPanggangsari
AlamatNasional 1 Jalan Raya CirebonTegal
Kode pos45192
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi III Cirebon
Kelas stasiunIII/kecil[1]
Ketinggian+3 m
Letak[2]
LayananTegal Bahari (kecuali KA 21 jadwal sore arah Jakarta), Kaligung, dan Tegal Ekspres
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peronSatu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3.
Tipe persinyalan

Awalnya stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak beroperasinya jalur ganda segmen Brebes–Losari per 10 Desember 2013,[4][5] stasiun ini pindah 400 meter ke barat stasiun lama dengan bangunan baru. Jumlah jalur Stasiun Losari baru ini juga empat, dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij dipertahankan tetapi sudah tidak digunakan lagi.

Ke arah barat stasiun ini, terdapat bekas Stasiun Pabedilan (Bedilan) yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim. Dari stasiun ini terdapat jalur lori menuju Sindanglaut dan menggabung ke Waruduwur yang sudah dinonaktifkan sejak zaman pendudukan Jepang.[6]

Layanan kereta apiSunting

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Losari per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
26 Argo Cheribon Tegal (TG) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 01.00 01.02
23 Jakarta Gambir (GMR) 07.46 07.48
271 Kaligung Cirebon Prujakan (CNP) Ekonomi AC Plus 08.03 08.05
272 Semarang Poncol (SMC) 09.41 09.43
340 Tegal Ekspres Tegal (TG) Ekonomi AC 12.29 12.31
16 Argo Cheribon Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 13.52 13.54
339 Tegal Ekspres Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 15.13 15.15
20 Argo Cheribon Tegal (TG) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 15.20 15.22
17 Jakarta Gambir (GMR) 16.06 16.08

ReferensiSunting

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Media, Kompas Cyber. "Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-07-30. 
  5. ^ Pusporini, Evieta Fadjar (2013-07-23). "Jalur Ganda Kereta Cirebon Losari Hampir Selesai". Tempo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-30. 
  6. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
menuju Cirebon
Segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal
segmen Cirebon–Tegal
menuju Tegal