Stasiun Duku
Stasiun Duku (DUK) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kasang, Batang Anai, Padang Pariaman, Sumatra Barat. Nama "Duku" diambil dari korong tempat stasiun itu berada. Stasiun yang terletak pada ketinggian +7 m ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatra Barat.
P06M07L04![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() KA Minangkabau Ekspres berhenti di jalur 2 Stasiun Duku baru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | Jalan Raya Padang-Bukittinggi Kasang, Batang Anai, Padang Pariaman, Sumatra Barat Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +7 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | Kereta Api Indonesia Divisi Regional II Sumatra Barat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak dari pangkal |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (dua peron sisi dan satu peron pulau, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gaya arsitektur |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibangun kembali | 2015-2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pariaman Ekspres, Lembah Anai, dan Minangkabau Ekspres
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske manual dengan blok[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Bangunan stasiun ini sudah digantikan dengan bangunan baru dengan arsitektur rumah gadang khas Minangkabau. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust sudah dirobohkan.
Jalur ini dilayani oleh kereta api dari bandara tujuan Stasiun Simpang Haru yang berjarak 23 km dari bandara. Mulai 22 Maret 2019 KA Lembah Anai juga berhenti di stasiun ini sehubungan dengan perpanjangan relasi KA ini hingga ke bandara tersebut dan otomatis stasiun ini menjadi stasiun dengan lalu lintas kereta api terpadat di Sumatra Barat.[4]
Bangunan dan tata letakSunting
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Padang dan Lubuk Alung. Ke arah timur laut dari jalur 1 stasiun ini terdapat percabangan baru menuju Bandara Minangkabau sepanjang 3 km yang beroperasi sejak tahun 2018.[5]
Peron sisi | |||
Jalur 3 | ← (Lubuk Alung) | Sibinuang tujuan Naras dan Padang-Pauh Lima | (Lubuk Buaya) → |
Jalur 2 | ← (BIM/Lubuk Alung) | Lembah Anai tujuan BIM dan Kayu Tanam | |
← (Lubuk Alung) | Sibinuang tujuan Naras dan Padang-Pauh Lima | (Lubuk Buaya) → | |
Peron pulau | |||
Jalur 1 | ← (BIM) | Minangkabau Ekspres tujuan BIM dan Pulau Aie | (Tabing) → |
Peron sisi | |||
Bangunan utama stasiun |
Layanan kereta apiSunting
Lokal dan komuterSunting
Nama kereta api | Tujuan akhir | Keterangan |
---|---|---|
Sibinuang (Padang–Naras pp) | Padang | – |
Naras | ||
Sibinuang (Pauh Lima–Naras pp) | Pauh Lima | |
Naras | ||
Bus rel Lembah Anai | Kayu Tanam | |
Bandara Internasional Minangkabau |
Kereta bandaraSunting
Nama kereta api | Tujuan akhir | Keterangan |
---|---|---|
Minangkabau Ekspres | Pulau Aie | – |
Bandara Internasional Minangkabau |
GaleriSunting
Stasiun Duku lama pada pertengahan tahun 2009
ReferensiSunting
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ Akbar, Caesar (2019-03-22). Setiawan, Kodrat, ed. "Menhub Resmikan Pengoperasian Jalur KA Sumatera Barat Rute Pariaman-Naras". Tempo.co. Diakses tanggal 2019-12-13.
- ^ "Jalur Kereta BIM-Padang Selesai Pada Tahun 2016". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-12-22. Diakses tanggal 2015-12-13.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Lubuk Buaya ke arah Pulau Aie
|
Pulau Aie–Padang Panjang | Pasarusang ke arah Padang Panjang
| ||
Terminus | Percabangan menuju BIM | Bandara Internasional Minangkabau Terminus
|
Koordinat: 0°47′13″S 100°19′01″E / 0.7870588°S 100.3168112°E