Stasiun Cimekar

Stasiun Cimekar
	Singkatan: CMK; Nomor: -;
	Stasiun Cimekar
Lokasi
Provinsi	Jawa Barat
Kabupaten	Bandung
Kecamatan	Cileunyi
Desa	Cimekar
Kode pos	40623
Sejarah
Dibuka	21 Maret 2000
Nama sebelumnya	Halte Ciendog
Informasi lain
Operator	Daerah Operasi II Bandung
Kelas stasiun	III/kecil
Ketinggian	+668 m
Letak	km 169+050 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Layanan	Lokal Cibatu (kecuali KA 457-458 rute CB-PWK pp dan Lokal Bandung Raya
Pemesanan tiket	Hanya melayani penjualan langsung.
Operasi
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi)
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Cimekar (CMK) (Aksara Sunda Baku: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮙᮨᮊᮁ, Stasion Cimekar) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang berada di bagian barat Kabupaten Bandung dekat Stadion Gelora Bandung Lautan Api. Stasiun yang terletak pada ketinggian +668 m (sebelumnya +670 m) ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung.

Stasiun ini merupakan stasiun yang usianya paling muda di lintas Padalarang-Kesugihan karena baru diresmikan pada tanggal 21 Maret 2000.^[3] Dalam catatan yang terdapat di Buku Jarak versi 2004, stasiun ini dahulu merupakan pengembangan dari sebuah perhentian yang diberi nama Ciendog (CED).^[2] Setelah diresmikan sebagai stasiun permanen, stasiun ini kini memiliki dua jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus dan persinyalannya masih mekanik. Stasiun ini menjadi pilihan transportasi masyarakat sekitar karena letaknya yang bersebelahan dengan perumahan. Selain dekat dengan kompleks perumahan, stasiun ini juga merupakan stasiun terdekat menuju Stadion Gelora Bandung Lautan Api, Masjid Terapung al-Jabbar, dan Markas Polda Jawa Barat.^[4]

Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun ini, Pemerintah Provinsi Jawa Barat melalui Gubernur Ridwan Kamil mengusulkan agar lokasi Stasiun Cimekar digeser ke arah Masjid al-Jabbar serta diintegrasikan dengan jalur kereta kecepatan tinggi Jakarta–Bandung. Rencana ini dilakukan untuk menyongsong pembangunan yang berorientasi transit (transit-oriented development/TOD) di Bandung Raya.^[5]^[6]

Daftar isi

1 Layanan kereta api
- 1.1 Penumpang lokal ekonomi AC
- 1.2 Persilangan dan persusulan
2 Jadwal kereta api
3 Referensi

Layanan kereta apiSunting

Penumpang lokal ekonomi ACSunting

Lokal Bandung Raya, tujuan Bandung Kiaracondong-Padalarang-Purwakarta dan tujuan Cicalengka
Lokal Cibatu, tujuan Bandung-Padalarang dan tujuan Cibatu

Persilangan dan persusulanSunting

KA Lokal Bandung Raya (KAC-CCL) tujuan Cicalengka (KA 504) bersilang dengan KA Lodaya tujuan Bandung Hall (KA 163) yang melintas langsung
KA Lokal Cibatu (KAC-CB) tujuan Cibatu (KA 546) bersilang dengan KA Malabar tujuan Jakarta (KA 107) yang melintas langsung
KA Serayu tujuan Jakarta (KA 324/321) bersilang dengan sesamanya tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 322/323) yang melintas langsung
KA Lokal Bandung Raya tujuan Cicalengka (KA 542) bersilang dengan KA Kutojaya Selatan tujuan Bandung Kiaracondong (KA 331) yang melintas langsung
KA Lokal Bandung Raya tujuan Cicalengka (KA 534) bersilang dengan KA Pangandaran tujuan Jakarta (KA 175) yang melintas langsung
KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 535) bersilang dengan KA Lodaya tujuan Solo (KA 164) yang melintas langsung
KA Lokal Bandung Raya (CCL-PWK) tujuan Purwakarta (KA 535) bersilang dengan KA Mutiara Selatan tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 104/105) yang melintas langsung
KA Lokal Bandung Raya tujuan Padalarang (KA 507) bersilang dengan KA Kutojaya Selatan tujuan Kutoarjo (KA 332) yang melintas langsung
KA Serayu tujuan Jakarta (KA 328/325) bersilang dengan KA Kahuripan tujuan Blitar (KA 294) yang melintas langsung

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api yang berhenti dan melayani penumpang di Stasiun Cimekar per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
504	Lokal Bandung Raya (KAC-CCL)	Cicalengka (CCL)	Lokal Ekonomi AC	03.31	03.40
503	Lokal Bandung Raya	Padalarang (PDL)		04.44	04.46
529		Padalarang (PDL)		05.32	05.34
512		Cicalengka (CCL)		06.08	06.10
519	Lokal Cibatu (CB-PDL)	Padalarang (PDL)		06.24	06.26
511	Lokal Bandung Raya	Padalarang (PDL)		07.12	07.14
546	Lokal Cibatu (KAC-CB)	Cibatu (CB)		07.46	07.56
530	Lokal Bandung Raya	Cicalengka (CCL)		08.38	08.46
545	Lokal Cibatu (CB-BD)	Bandung Hall (BD)		08.42	08.44
520	Lokal Bandung Raya	Cicalengka (CCL)		09.42	09.44
531		Padalarang (PDL)		10.37	10.47
514		Cicalengka (CCL)		10.45	10.49
521		Padalarang (PDL)		11.09	11.11
513		Padalarang (PDL)		12.14	12.24
540		Cicalengka (CCL)		12.22	12.26
532		Cicalengka (CCL)		13.15	13.17
539		Padalarang (PDL)		13.57	13.59
522		Cicalengka (CCL)		14.12	14.14
533		Padalarang (PDL)		14.39	14.41
516		Cicalengka (CCL)		15.20	15.22
523		Padalarang (PDL)		15.36	15.38
515		Padalarang (PDL)		16.37	16.39
542		Cicalengka (CCL)		16.50	16.55
534		Cicalengka (CCL)		17.55	18.01
541		Padalarang (PDL)		18.37	18.39
524		Cicalengka (CCL)		19.00	19.02
535		Padalarang (PDL)		19.32	19.52
518		Cicalengka (CCL)		19.46	19.48
525		Padalarang (PDL)		20.27	20.29
508		Cicalengka (CCL)		20.42	20.44
517	Lokal Bandung Raya (CCL-PWK)	Purwakarta (PWK)		21.07	21.19
544	Lokal Bandung Raya	Cicalengka (CCL)		21.51	21.54
507	Lokal Bandung Raya	Padalarang (PDL)		22.18	22.27
536	Lokal Cibatu (PDL-CB)	Cibatu (CB)		22.44	22.46
543	Lokal Bandung Raya (CCL-KAC)	Bandung Kiaracondong (KAC)		23.37	23.45
526	Lokal Bandung Raya	Cicalengka (CCL)		23.41	23.43

ReferensiSunting

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ ^a ^b Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Prasasti di bangunan utama stasiun menunjukkan tanggal peresmian stasiun kereta api ini
^ "Stasiun Cimekar Bandung Dekat Stadion GBLA dan Masjid Terapung Al Jabbar". Bandung Aktual (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-10-21.
^ "Pemprov Jabar Usul Stasiun Cimekar Digeser, Berkaitan LRT Penyambung Kereta Cepat, Ini Lokasinya". Tribun Jabar. Diakses tanggal 2019-10-21.
^ "Emil Minta Stasiun Cimekar untuk Kereta Cepat Digeser". Republika Online. 2019-05-06. Diakses tanggal 2019-10-21.

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Gedebage menuju Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Rancaekek menuju Kasugihan

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Koordinat: 6°56′59″S 107°42′52″E / 6.949666°S 107.714455°E / -6.949666; 107.714455

[InfoDitjenka-1] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[3] Prasasti di bangunan utama stasiun menunjukkan tanggal peresmian stasiun kereta api ini

[4] "Stasiun Cimekar Bandung Dekat Stadion GBLA dan Masjid Terapung Al Jabbar". Bandung Aktual (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-10-21.

[5] "Pemprov Jabar Usul Stasiun Cimekar Digeser, Berkaitan LRT Penyambung Kereta Cepat, Ini Lokasinya". Tribun Jabar. Diakses tanggal 2019-10-21.

[6] "Emil Minta Stasiun Cimekar untuk Kereta Cepat Digeser". Republika Online. 2019-05-06. Diakses tanggal 2019-10-21.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]