Stasiun Ciledug

Stasiun Ciledug
	Singkatan: CLD; Nomor: 1107;
	Stasiun Ciledug, 2020
Lokasi
Provinsi	Jawa Barat
Kabupaten	Cirebon
Kecamatan	Ciledug
Desa	Ciledug Lor
Alamat	Jalan Raya Buyut Roda
Kode pos	45188
Informasi lain
Operator	Daerah Operasi III Cirebon
Kelas stasiun	II
Ketinggian	+16 m
Letak	km 251+019 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya
Layanan	Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Bogowonto, Gajah Wong, Sawunggalih (jadwal pagi), dan Kutojaya Utara (arah Kutoarjo)
Pemesanan tiket	Sistem tiket online, melayani pemesanan langsung di loket.
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peron	Satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama rendah
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
	Fasilitas parkir: Ya
	Toilet: Ya
	Tempat ibadah: Ya
Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Ciledug (CLD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Ciledug Lor, Ciledug, Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 m ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Jawa Barat lintas Cirebon–Prupuk serta paling tenggara di Kabupaten Cirebon.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah dibangunnya jalur ganda di segmen Larangan–Ciledug dan dilanjutkan dengan segmen terakhir Cirebon–Ciledug per April 2015,^[3]^[4] tata letak stasiun ini diubah dengan jalur 3 eksisting dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah Cirebon, dan jalur 2 eksisting dijadikan sepur lurus untuk arah Prupuk saja. Jalur 4 merupakan sepur belok baru sehingga stasiun ini kini menjadi memiliki empat jalur. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen masih tetap dipertahankan.

Stasiun Ciledug memiliki sebuah menara air, yang dahulunya digunakan untuk mencurahkan air ke ketel lokomotif uap. Menara air ini berbentuk segienam dan berukuran lebih besar daripada menara air yang serupa di Stasiun Ketanggungan maupun Sindanglaut. Menara air ini sampai sekarang masih digunakan, tetapi hanya untuk keperluan air bersih di stasiun tersebut, seperti toilet dan tempat wudu.^[5]^[6]

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Sindanglaut, terdapat Stasiun Karangsuwung yang sudah tidak aktif semenjak jalur ganda lintas Cirebon–Prupuk beroperasi. Sementara ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Ketanggungan, terdapat Stasiun Ketanggungan Barat yang juga sudah tidak aktif dengan alasan yang sama.

Daftar isi

1 Layanan kereta api
- 1.1 Penumpang
  - 1.1.1 Kelas campuran
  - 1.1.2 Kelas ekonomi AC premium
- 1.2 Papasan dan persusulan
2 Jadwal kereta api
3 Galeri
4 Referensi
5 Pranala luar

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Kelas campuranSunting

Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta via Cirebon dan tujuan Surabaya via Purwokerto-Yogyakarta-Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC)
Ranggajati, tujuan Cirebon dan tujuan Jember via Purwokerto-Yogyakarta-Madiun-Surabaya (eksekutif-bisnis)
Bogowonto, tujuan Jakarta via Cirebon dan tujuan Yogyakarta via Purwokerto (eksekutif-ekonomi AC plus)
Gajah Wong, tujuan Jakarta via Cirebon dan tujuan Yogyakarta via Purwokerto (eksekutif-ekonomi AC plus)
Sawunggalih (jadwal pagi), tujuan Jakarta via Cirebon dan tujuan Kutoarjo via Purwokerto (eksekutif-ekonomi AC premium)

Kelas ekonomi AC premiumSunting

Kutojaya Utara, tujuan Kutoarjo via Purwokerto

Papasan dan persusulanSunting

KA Gaya Baru Malam Selatan tujuan Jakarta (KA 111) berpapasan dengan KA Sawunggalih tujuan Kutoarjo (KA 160) yang melintas langsung.

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Ciledug per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
142	Bogowonto	Yogyakarta Lempuyangan (LPN)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	01.14	01.16
120/121	Ranggajati	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)	Eksekutif & Bisnis	05.28	05.30
260	Kutojaya Utara	Kutoarjo (KTA)	Ekonomi AC Premium	09.37	09.39
144	Gajah Wong	Yogyakarta Lempuyangan (LPN)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	10.13	10.15
157	Sawunggalih	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	10.42	10.44
158	Sawunggalih	Kutoarjo (KTA)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	12.22	12.24
112	Gaya Baru Malam Selatan	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	14.14	14.16
141	Bogowonto	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	14.46	14.48
122/119	Ranggajati	Cirebon Kejaksan (CN)	Eksekutif & Bisnis	19.39	19.41
111	Gaya Baru Malam Selatan	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	21.52	21.54
143	Gajah Wong	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	22.46	22.48

GaleriSunting

Stasiun Ciledug, 2010.
Stasiun Ciledug yang penuh sesak saat sore hari menunggu kereta api Gaya Baru Malam Selatan.
Peron Stasiun Ciledug yang penuh penumpang KA saat sore hari.

ReferensiSunting

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ "Jalur Ganda Larangan-Ciledug Resmi Dioperasikan". Republika Online. 2014-12-17. Diakses tanggal 2019-08-07.
^ "Besok Jalur Double Track Cirebon-Kroya Bisa Digunakan". Media Indonesia. Diakses tanggal 2019-08-07.
^ "Menara Air Stasiun Sindanglaut". Heritage KAI. Diakses tanggal 2019-08-07.
^ "Menara Air Stasiun Ketanggungan". Heritage KAI. Diakses tanggal 2019-08-07.