Stasiun Cikajang
Stasiun Cikajang (CKG) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Cikajang, Cikajang, Garut. Dengan letaknya pada ketinggian +1.246 meter, stasiun yang termasuk dalam Wilayah Aset II Bandung ini menjadi stasiun kereta api yang letaknya paling tinggi di Indonesia dan di Asia tenggara.[4]
Stasiun Cikajang
| ||
|---|---|---|
| Berkas:Bekas Stasiun Cikajang.jpeg Stasiun Cikajang yang terbengkalai | ||
| Lokasi | Cikajang, Cikajang, Garut, Jawa Barat Indonesia | |
| Ketinggian | +1.246 m[1] | |
| Pengelola | Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung | |
| Letak dari pangkal | km 47+214 lintas Cibatu-Cikajang[2] | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 1 Agustus 1930 | |
| Ditutup | 1982 | |
| Nama sebelumnya | Station Tjikadjang | |
| Operasi layanan | ||
|
-
| ||
| Lokasi pada peta | ||
 | ||
SejarahSunting
Stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan lintas Garut–Cikajang, sebagai hasil dari percobaan jalur kereta api ekstrem lintas pegunungan serta menjaring pusat perekonomian ketiga di Garut, yaitu daerah Cikajang. Jalur ini dibuka pada tanggal 1 Agustus 1930.[5]
Saat masih aktif hingga tahun 1980-an, stasiun ini selalu ramai dikunjungi oleh pengguna jasa angkutan yang hendak bepergian dengan kereta api hingga akhirnya ditutup pada tahun 1982 karena sarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum. Spot di jalur ini sebenarnya sangat indah, sehingga menarik perhatian para railfans dari luar negeri untuk menyaksikan aksi lokomotif uap di jalur ini.
Kini bangunan stasiun sudah tak lagi dipergunakan dan atap stasiun pun sudah tidak ada lagi, seiring dengan berjalannya waktu.
ReaktivasiSunting
Rencananya apabila reaktivasi jalur Cibatu–Garut telah terselesaikan, maka Stasiun Cikajang akan direaktivasi dalam Tahap II Reaktivasi jalur Garut–Cikajang dalam rangkaian Jalur kereta api Cibatu–Cikajang.[6]
ReferensiSunting
- ^ Perusahaan Jawatan Kereta Api, Grafik Perjalanan Kereta Api 1982
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Ini Dia Stasiun KA Tertinggi di Asia Tenggara". bisnis.com. 25 Maret 2017. Diakses tanggal 01-09-2020.
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Purnama, Feri (30 Oktober 2019). "Reaktivasi jalur Stasiun Garut-Cikajang masuk tahap dua". Antaranews.
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Patrol Girang ke arah Cibatu
|
Cibatu–Cikajang | Terminus | ||
Koordinat: 7°21′22″S 107°48′08″E / 7.356078°S 107.8021548°E
 | Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |