Buka menu utama

Stasiun Bringin (BRI) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Bringin, Kabupaten Semarang. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang.

Stasiun Bringin
  • Singkatan: BRI
  • Nomor: 3304
Stasiun Bringin.jpg
Tampak depan stasiun Bringin 2019
Lokasi
ProvinsiJawa Tengah
KabupatenSemarang
KecamatanBringin
DesaBringin
AlamatJalan Raya SalatigaTuntangBringinKedungjati
Sejarah
Dibuka1873
Ditutup1976
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi IV Semarang
Kelas stasiun[1]III/kecil
Letak[2]km 20+616 lintas KedungjatiBringinAmbarawa
Layanan-
Stasiun Bringin ketika masih aktif. Tampak kereta yang mengangkut prajurit KNIL pada masa Agresi Militer I masuk ke Stasiun Bringin
Peron Stasiun Bringin

Stasiun ini dibuka pada tanggal 21 Mei 1873, bersamaan dengan jalur Kedungjati–Ambarawa.[3][4] Namun stasiun ini dinonaktifkan pada tahun 1976 karena jalur ini kalah bersaing dengan moda transportasi lain.

Stasiun ini dulu merupakan stasiun ramai karena berada persis di depan Pasar Bringin. Saat ini stasiun dan rumah dinas kepala stasiun ini menjadi sarang burung walet. Secara fisik, arsitektur bangunan stasiun ini mirip dengan Stasiun Telawa, namun tampak simetris di bagian depan. Bangunan ini saat ini dalam kondisi yang sudah memprihatinkan. Pintu-pintu stasiun banyak yang ditutupi bata dan diberi lubang agar burung waletnya dapat bersarang.[5][6]

Untuk segmen Kedungjati–Tuntang saat ini telah menjalani progres reaktivasi, namun saat ini proyeknya tersendat lantaran masalah pembebasan lahan. Untuk mendukung reaktivasi, bangunan Stasiun Bringin, Gogodalem, dan Tempuran harus dirombak atau direplikasi karena bangunannya sudah tua dan rawan karena tidak pernah dirawat.[7][8]

ReferensiSunting

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden. 1869. 
  4. ^ Banck, J.E. (1869). Geschiedenis van het Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij. M.J. Fisser. 
  5. ^ Susanto, Eko. "Melihat Bangunan Bekas Stasiun Bringin yang Memprihatinkan". detiknews. Diakses tanggal 2018-08-04. 
  6. ^ Media, Kompas Cyber (2009-11-19). "Mengenaskan, Stasiun Bringin Terancam Hancur - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-04. 
  7. ^ "Stasiun Tuntang dan Rencana Reaktivasi Jalur KA Tuntang-Kedungjati - Berita Trans". Berita Trans. 2017-03-06. Diakses tanggal 2018-08-03. 
  8. ^ Media, Kompas Cyber (2017-10-16). "Menhub Tinjau Ulang Reaktivasi Jalur KA Kedungjati-Tuntang - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03. 

Pranala luarSunting