Stasiun Bogor Paledang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	±150 m
	492,126 kaki

Stasiun Bogor Paledang

PG01
Stasiun Bogor Paledang PG01
	Stasiun Bogor Paledang
Lokasi	Jalan Paledang Blok Sekolah 17; Paledang, Bogor Tengah, Bogor, Jawa Barat 16122; Indonesia
Ketinggian	+246 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi I Jakarta
Letak dari pangkal	km 0+400 lintas Bogor–Bandung–Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	Satu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur	3 (Jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	BOP; -;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	9 November 2013
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 NextG (2022–sekarang)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	±150 m
	492,126 kaki
Lokasi pada peta

Stasiun Bogor Paledang (BOP) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Paledang, Bogor Tengah, Kota Bogor, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +246 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini merupakan stasiun baru yang dibangun pada tahun 2012 dan diresmikan pada tanggal 9 November 2013 bersama pengoperasian Kereta api Pangrango.^[3]

Stasiun yang hanya mempunyai satu jalur kereta api ini berjarak sekitar 200 meter di sebelah selatan Stasiun Bogor dan dibangun khusus untuk melayani penumpang KA Pangrango saja. Alasannya, di Stasiun Bogor sudah tak ada tempat untuk menampung kereta api lagi dan seluruh jalurnya digunakan untuk KRL Commuter Line.

Terkait pembangunan jalur ganda lintas Bogor-Sukabumi yang tahap awalnya meliputi segmen Bogor Paledang-Cicurug, area emplasemen stasiun ini dan sekitarnya sedang dirombak besar-besaran. Stasiun Paledang diubah menjadi stasiun berwesel yang memuat tiga jalur kereta api. Untuk memudahkan kegiatan pindah moda bagi penumpang dari dan ke Commuter Line, Pemerintah Kota Bogor dan KAI telah merencanakan skybridge.^[4] Selain itu, stasiun ini sudah dipasangi sistem persinyalan elektrik produksi PT Len Industri untuk mengakomodasi stasiun ini dan Stasiun Bogor.

Layanan kereta apiSunting

AglomerasiSunting

Nama kereta api	Kelas	Tujuan akhir	Keterangan
PG Pangrango	Eksekutif dan ekonomi	Sukabumi	-
PG Pangrango	Eksekutif dan ekonomi	Bogor	-

Antarmoda pendukungSunting

Dengan jarak stasiun yang cukup dekat ke Stasiun utama Bogor, moda transportasi pendukung Stasiun Bogor pada umumnya juga melayani Stasiun Bogor Paledang.

Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
BISKITA-Trans Pakuan	2F	Terminal Bubulak-Ciawi (via Cidangiang-Terminal Baranangsiang)
	3F	Terminal Bubulak-Sukasari
	5F	Ciparigi-Stasiun Bogor
JR Connexion (Perum PPD)	x7	Stasiun Bogor-Stasiun Juanda
	x8	Stasiun Bogor-Stasiun Manggarai
	x9	Stasiun Bogor-Stasiun Tebet
	x10	Stasiun Bogor-Stasiun Tanah Abang
Angkot Kota Bogor^[5]	02	Sukasari-Terminal Bubulak
	03	Terminal Baranangsiang-Terminal Bubulak
	05	Terminal Merdeka-Ciparigi
	14	Terminal Bubulak-Katulampa
	16	Pasar Anyar-Kedung Badak
	17	Pasar Anyar-Curug
	18	Pasar Anyar-Terminal Bubulak
	19	Terminal Merdeka-Situgede
	20	Stasiun Bogor-Terminal Bubulak
	32	Terminal Merdeka-Pamoyanan
Angkutan Kabupaten Bogor	F05	Ciomas-Terminal Merdeka
	F06	Pasar Parung-Terminal Merdeka
	F06A	Pasar Ciampea-Terminal Merdeka
	F07	Terminal Bojong Gede-Pasar Anyar

ReferensiSunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Ratusan Warga Antusias Ikut Perjalanan Perdana KA Pangrango". Poskota News (dalam bahasa Inggris). 2013-11-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-11-08. Diakses tanggal 2019-11-08.
^ "Sky Bridge Hubungkan Stasiun Bogor dan Paledang". Republika Online. 2021-12-28. Diakses tanggal 2022-02-24.
^ Wiguna, Alfiar. "Rute Trayek Angkot Kota Bogor". Pemerintah Kota Bogor. Dinas Komunikasi dan Infomatika Kota Bogor. Diakses tanggal 2018-06-27.