Stasiun Babakan

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Babakan (BBK)—dahulunya bernama Stasiun Nieuw Tersana—adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Babakan, Babakan, Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon. Saat ini bangunan stasiun ini telah dipindah ke barat dari lokasi aslinya guna mendukung trayek jalur ganda lintas utara Pulau Jawa.

Stasiun Babakan
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun BBK.png
  • Singkatan: BBK
  • Nomor: 1005
2847499183 527d6f20bd.jpg
Stasiun Babakan
(Kredit: Abi Asy Arli Ersa)
Lokasi
ProvinsiJawa Barat
KabupatenCirebon
KecamatanBabakan
DesaBabakan
Kode pos45195
Sejarah
Nama sebelumnyaNieuw Tersana
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi III Cirebon
Kelas stasiunII[1]
Ketinggian+12 m
Letak[2]
LayananArgo Cheribon (kecuali KA 17 jadwal sore arah Jakarta), Kaligung, Matarmaja (reguler dan tambahan, kecuali tambahan arah Jakarta), Tawang Jaya, dan Tegal Ekspres
Pemesanan tiketSistem tiket online, melayani penjualan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
Tipe persinyalan

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak beroperasinya jalur ganda segmen Cirebon–Losari per 17 Juni 2013,[4] tata letak stasiun ini diubah, dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus arah Cirebon dan 3 merupakan sepur lurus baru arah Tegal. Jalur 1 dan 4 merupakan sepur belok. Selain itu, stasiun ini juga menggunakan bangunan baru di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij dipertahankan, tetapi sudah tidak digunakan lagi.

Ke arah timur stasiun ini, terdapat percabangan ke arah Pabrik Gula Tersana Baru (milik PT RNI), yang saat ini sudah nonaktif. Selain itu, lebih ke timur lagi, terdapat bekas Stasiun Pabedilan (Bedilan) yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim. Dari stasiun ini terdapat jalur lori menuju Sindanglaut dan menggabung ke Waruduwur yang sudah dinonaktifkan sejak zaman pendudukan Jepang.[5]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Kelas campuran eksekutif argo-ekonomi AC plusSunting

Argo Cheribon, tujuan Jakarta dan tujuan Tegal (kecuali KA 17 jadwal sore arah Jakarta)

Kelas ekonomi AC plusSunting

Kaligung, tujuan Cirebon dan tujuan Semarang

Kelas ekonomi ACSunting

Papasan dan persusulanSunting

KA Matarmaja Tambahan tujuan Malang (KA 7018) disusul KA Ciremai tujuan Semarang (KA 151/150) yang melintas langsung.

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Babakan per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
26 Argo Cheribon Tegal (TG) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 00.48 00.50
330 Tawang Jaya Semarang Poncol (SMC) Ekonomi AC 03.18 03.21
23 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 07.57 07.59
271 Kaligung Cirebon Prujakan (CNP) Ekonomi AC Plus 08.14 08.16
272 Semarang Poncol (SMC) 09.29 09.31
340 Tegal Ekspres Tegal (TG) Ekonomi AC 12.17 12.19
16 Argo Cheribon Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 13.40 13.42
292 Matarmaja Malang Kotabaru (ML) Ekonomi AC 14.18 14.20
20 Argo Cheribon Tegal (TG) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 15.08 15.10
339 Tegal Ekspres Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 15.24 15.26
329 Tawang Jaya 16.45 16.47
21 Argo Cheribon Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus 17.47 17.50
291 Matarmaja Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 21.00 21.02
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7018 Matarmaja Tambahan Malang Kotabaru (ML) Ekonomi AC 12.38 13.00

ReferensiSunting

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Awe (2013-06-17). "Double Track KA Cirebon - Brebes Diuji Coba". Berita Trans (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-30. 
  5. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
menuju Cirebon
Segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal
segmen Cirebon–Tegal
menuju Tegal

Koordinat: 6°51′39″S 108°43′11″E / 6.860797°S 108.719836°E / -6.860797; 108.719836