Wikipedia

Minsk

ibu kota Belarus

Minsk (bahasa Belarus: Менск/Мінск, bahasa Rusia: Минск) adalah ibu kota Belarus. Minsk memiliki status administratif khusus tersendiri serta merupakan ibu kota Provinsi Minsk dan Raion Minsk. Per Januari 2021, populasinya adalah 2 juta orang,[1] menjadikan Minsk sebagai kota terpadat ke-11 di Eropa. Minsk adalah salah satu ibu kota administratif Persemakmuran Negara-Negara Merdeka (CIS) dan Uni Ekonomi Eurasia (EAEU).

Minsk
bahasa Belarus: Мiнск
bahasa Rusia: Минск
Ibu kota
Pemandangan kota Minsk. Searah jarum jam: Gereja Merah, Alun-Alun Stasiun, Alun-Alun Kemerdekaan, Opera dan Balet Nasional Belarus, Gereja Santo Petrus dan Paulus, Balai Kota Minsk
Pemandangan kota Minsk.
Searah jarum jam: Gereja Merah, Alun-Alun Stasiun, Alun-Alun Kemerdekaan, Opera dan Balet Nasional Belarus, Gereja Santo Petrus dan Paulus, Balai Kota Minsk
Bendera Minsk
Bendera
Lambang resmi Minsk
Lambang
Negara Belarus
Didirikan1067
Pemerintahan
 • Wali kotaVladimir Kukharev
Luas
 • Ibu kota305,48 km2 (117,95 sq mi)
Ketinggian
280,4 m (919,9 ft)
Populasi
 (2009)
 • Ibu kota1,837,000
 • Kepadatan6.000/km2 (20,000/sq mi)
 • Perkotaan
1,900,000
Zona waktuUTC+3 (FET)
Kode area telepon+375 17

+375 29 (mobile) +375 25 (mobile) +375 33 (mobile)

+375 44 (mobile)
plat kendaraan7
Situs webwww.minsk.gov.by

Koordinat: 53°54′N 27°34′E / 53.900°N 27.567°E / 53.900; 27.567

Dari 1569, Minsk adalah ibu kota Voivodat Minsk, sebuah divisi administratif Persemakmuran Polandia-Lituania. Kota ini kemudian menjadi bagian dari wilayah yang dianeksasi oleh Kekaisaran Rusia pada tahun 1793, sebagai konsekuensi dari Pemisahan Polandia Kedua. Dari tahun 1919 hingga 1991, setelah Revolusi Rusia, Minsk adalah ibu kota Republik Sosialis Soviet Byelorusia di Uni Soviet. Pada Juni 2019, Minsk menjadi tuan rumah Pesta Olahraga Eropa 2019.[2]

Sejarah sunting

Wilayah Minsk saat ini dihuni oleh bangsa Lituania pada abad ke-9 dan ke-10 Masehi.[3] Pada tahun 980, wilayah tersebut masuk ke dalam Kepangeranan Polotsk, salah satu kerajaan Slavia Timur paling awal di Rus Kiev. Pada 1242, Minsk menjadi bagian dari Keharyapatihan Lituania. Pada tahun 1569, setelah Persatuan Lublin, Keharyapatihan Lituania dan Kerajaan Polandia bergabung menjadi satu negara, Persemakmuran Polandia–Lituania.[4]

 
Gereja Juru Selamat, didirikan pada tahun 1577

Pada 1655, Minsk ditaklukkan oleh pasukan Tsar Aleksey I dari Rusia,[5] hingga dikuasai kembali oleh Jan II Kazimierz pada 1660. Gelombang kehancuran kembali terjadi selama Perang Utara Raya, ketika Minsk diduduki pada tahun 1708 dan 1709 oleh Karl XII dari Swedia, dan kemudian oleh Pyotr yang Agung dari Rusia.

Minsk dianeksasi oleh Rusia pada tahun 1793 sebagai akibat dari Pemisahan Polandia Kedua.[6][7] Pada 1796, itu menjadi pusat Kegubernuran Minsk. Itu sempat diduduki oleh Grande Armée selama invasi Prancis ke Rusia pada tahun 1812.[8] Sepanjang abad ke-19, Minsk terus tumbuh secara signifikan. Perpustakaan umum pertama dibuka pada tahun 1836, pada tahun 1860 Minsk adalah kota perdagangan penting dengan populasi sebesar 27.000 jiwa.[9] Pada sensus Rusia tahun 1897, Minsk memiliki 91.494 penduduk, dengan sekitar 47.561 orang Yahudi yang merupakan lebih dari setengah populasi Minsk.[9]

Setelah Traktat Brest-Litovsk, pasukan Jerman menduduki Minsk pada 21 Februari 1918.[10] Pada 25 Maret 1918, Minsk diproklamasikan sebagai ibu kota Republik Rakyat Belarus yang berumur pendek, hingga diinvasi oleh Tentara Merah pada Desember 1918. Pada Januari 1919, Minsk diproklamasikan sebagai ibu kota RSS Byelorusia, walaupun pada tahun 1919 dan 1920 kota ini dikuasai oleh Republik Kedua Polandia selama Perang Polandia-Soviet. Di bawah Perdamaian Riga, Minsk diserahkan kembali ke RSFS Rusia dan menjadi ibu kota RSS Byelorusia, salah satu republik di Uni Soviet.

 
Pasukan Jerman menyerbu Minsk saat Perang Dunia II.

Pasukan Jerman merebut Minsk dalam Pertempuran Białystok–Minsk, sebagai bagian dari Operasi Barbarossa. Kaum komunis dan simpatisannya dibunuh atau dipenjara, beberapa juga diangkut ke Jerman. Ribuan orang kelaparan karena makanan disita oleh Angkatan Darat Jerman dan pekerjaan yang dibayar sangat langka. Tetapi pada tahun 1942, Minsk menjadi pusat gerakan perlawanan Partisan Soviet melawan invasi Jerman. Atas peran ini, Minsk dianugerahi gelar Kota Pahlawan pada tahun 1974.[11] Minsk direbut kembali oleh pasukan Soviet pada 3 Juli 1944 dalam Operasi Bagration. Pabrik, gedung pemerintahan, pembangkit listrik, jembatan, sebagian besar jalan, dan 80% rumah hancur berkeping-keping.[12]

Pasca Perang Dunia II, Minsk berkembang pesat sebagai hasil dari industrialisasi besar-besaran. Sejak tahun 1960-an penduduk Minsk juga berkembang pesat, mencapai 1 juta penduduk pada tahun 1972 dan 1,5 juta penduduk pada tahun 1986. Pembangunan Metro Minsk dimulai pada 16 Juni 1977 dan dibuka untuk umum pada 30 Juni 1984, menjadi sistem metro kesembilan di Uni Soviet.

 
Panorama kota Minsk dari Sungai Svislach, 2015.

Setelah jatuhnya Komunisme di sepanjang tahun 1990-an, kota ini terus berkembang. Sebagai ibu kota negara yang baru merdeka, Minsk dengan cepat memperoleh atribut sebagai kota besar. Berbagai kedutaan dibuka, dan sejumlah gedung administrasi era Soviet menjadi pusat pemerintahan. Sejak akhir 1990-an, telah banyak perbaikan di sektor transportasi dan infrastruktur, dan ledakan hunian telah berlangsung sejak tahun 2002. Jalur metro telah diperpanjang, dan sistem jalan telah ditingkatkan. Dalam beberapa tahun terakhir Minsk terus melakukan desentralisasi,[13] dan dengan jalur ketiga Metro Minsk yang akan dibuka pada tahun 2020, kota ini diperkirakan akan berubah lebih jauh. Lebih banyak pembangunan direncanakan untuk beberapa daerah di luar pusat kota.

Transportasi sunting

Transportasi lokal sunting

 
Trem di Minsk

Minsk memiliki sistem transportasi umum yang luas. Penumpang dilayani oleh 8 jalur trem, lebih dari 70 jalur bus troli, 2 jalur kereta bawah tanah dan lebih dari 100 jalur bus. Trem adalah angkutan umum pertama yang digunakan di Minsk (sejak 1892 – trem kuda, dan sejak 1929 – trem listrik). Bus umum telah digunakan di Minsk sejak 1924, dan bus troli sejak 1952.

Semua transportasi umum dioperasikan oleh Minsktrans, sebuah perusahaan transportasi nirlaba milik pemerintah. Hingga November 2021, Minsktrans mengoperasikan 1.322 bus (ditambah 93 bus listrik), 744 bus listrik, dan 135 trem di Minsk.[14]

Metro sunting

Artikel utama: Metro Minsk
 
Stasiun Ploshcha Yakuba Kolasa, dibuka pada tahun 1984

Minsk adalah satu-satunya kota di Belarus dengan sistem metro. Pembangunan metro dimulai pada tahun 1977, segera setelah populasi kota mencapai lebih dari satu juta orang, dan jalur pertama dengan 8 stasiun dibuka pada tahun 1984.

Kereta Metro Minsk menggunakan 243 kereta metro standar Rusia. Di hari-hari biasa, metro Minsk digunakan oleh 800.000 penumpang. Pada tahun 2007 pengguna metro Minsk sebesar 262,1 juta penumpang,[15] pada 2017 pengguna metro Minsk sebesar 284,1 juta penumpang,[16] menjadikannya jaringan metro tersibuk ke-5 di negara bekas Uni Soviet (di belakang Moskow, Sankt-Peterburg, Kyiv, dan Kharkiv).

Udara sunting

 
Bandar Udara Nasional Minsk

Bandar Udara Nasional Minsk terletak 42 km (26 mil) di sebelah timur kota Minsk. Dibuka pada tahun 1982 dan terhubung ke stasiun kereta api saat ini yang ibuka pada tahun 1987. Ini adalah bandara internasional dengan penerbangan ke Eropa dan Timur Tengah.[17] Bandara ini berfungsi sebagai hub dari maskapai nasional Belarusia, Belavia dan maskapai kargo TAE Avia,[18] Genex,[19] dan Rubystar Airways.[20]

Jalan sunting

Artikel utama: Jalan Raya Lingkar Minsk

Sebuah jalan raya dibangun mengelilingi perbatasan kota membentuk pada tahun 1956. Jalan raya itu dikenal sebagai Jalan Raya Lingkar Minsk atau Jalan Raya M9 yang memiliki rute sepanjang adalah 56,2 kilometer.

Pada tahun 2006, puncak intensitas laju kendaran di jalan raya ini mencapai 50 ribu kendaraan per hari. Sekitar 93,4% dari total laju kendaraan yang melintas jalan terdiri dari mobil dan van, 5,8%-nya terdiri dari truk dan kendaraan peti kemas, dan 0,8%-nya ialah bus. Terdapat 13,3% kendaraan yang melintasi jalan raya ini dengan kecepatan 70 km/jam, 53,4%-nya melaju pada kecepatan 90 km/jam, sementara 33,3%-nya melaju lebih dari 90 km/jam.

Kota kembar sunting

 
Victory Square

Minsk memiliki hubungan kota kembar dengan beberapa kota dan provinsi:[21]

Pranala luar sunting

 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Minsk.
  • (Inggris) "Photos of Minsk". GOMINSK.ORG. webspace about Minsk, Belarus. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-06-22. Diakses tanggal 18 Agustus 2008. 
  • (Inggris) "Situs resmi". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-04. Diakses tanggal 21 Agustus 2017. 
  • (Inggris) "Galeri foto". Diakses tanggal 22 Februari 2006. 

Referensi sunting

  1. ^ "Tunggu". www.belstat.gov.by. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-05-12. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  2. ^ "2ND EUROPEAN GAMES 2019 MINSK, BELARUS". web.archive.org. 2019-06-27. Archived from the original on 2019-06-27. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  3. ^ Greenbaum, Masha (1995). The Jews of Lithuania : a history of a remarkable community, 1316-1945. Jerusalem: Gefen. ISBN 965-229-132-3. OCLC 32410514. 
  4. ^ "Gale - Product Login". galeapps.gale.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-03. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  5. ^ Frost, Robert I. (1993-03-18). After the Deluge. Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-42008-2. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-19. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  6. ^ "(RU) История". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-09-07. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  7. ^ "Минск — Столица Белоруссии". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-28. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  8. ^ "Какие следы оставили войска Наполеона на территории современной Беларуси?". TUT.BY. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-08-14. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  9. ^ a b darriuss (2015-09-25). "Было — стало: Минск вековой давности и сейчас - Недвижимость Onlíner". Onlíner (dalam bahasa Rusia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-04. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  10. ^ "Minsk". web.archive.org. 2013-11-03. Archived from the original on 2013-11-03. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  11. ^ "Hero City | Sightseeing | Minsk". www.inyourpocket.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-04. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  12. ^ "Explore Minsk: the Belarusian capital". Rough Guides (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-05. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  13. ^ "Минск-2030: где будут новые жилые центры города". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-03. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  14. ^ REFORM.by (2021-11-05). ""Минсктранс" получил 450 автобусов и троллейбусов". REFORM.by (dalam bahasa Rusia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-07. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  15. ^ "CIS Metro Statistics". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-08-04. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  16. ^ "Метро сегодня". metropoliten. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-06-28. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  17. ^ "Terminals/Gates - BELAVIA - Belarusian Airlines". en.belavia.by. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-17. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  18. ^ "TAE Avia on ch-aviation". ch-aviation (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-09. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  19. ^ "Genex on ch-aviation". ch-aviation (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-09. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  20. ^ "Rubystar Airways on ch-aviation". ch-aviation (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-09. Diakses tanggal 2022-08-04. 
  21. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Twin towns of Minsk". Minsk City Executive Committee. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-04-02. Diakses tanggal 21 July 2013. 
  22. ^ "European networks and city partnerships". Nottingham City Council. 22 June 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 June 2012. 
  23. ^ "Partner Cities of Lyon and Greater Lyon". 2008 Mairie de Lyon. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 July 2009. Diakses tanggal 17 July 2009. 
  24. ^ "Mayor's International Council Sister Cities Program". Belo Horizonte, Minas Gerais. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 December 2007. Diakses tanggal 18 August 2008. 
  25. ^ "Miasta partnerskie – Urząd Miasta Łodzi [via WaybackMachine.com]". City of Łódź (dalam bahasa Polish). Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 June 2013. Diakses tanggal 21 July 2013. 
  26. ^ "City Twinnings and Project Partnerships". Bonn.de. 23 June 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2013. Diakses tanggal 13 August 2010. 
  27. ^ "Regions: Dushanbe & Surroundings". Official Website of the Tourism Authority of Tajikistan. Committee of Youth Affairs, Sports and Tourism. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 November 2012. Diakses tanggal 10 May 2013. 
  28. ^ "Oraşe înfrăţite (Twin cities of Minsk) [via WaybackMachine.com]" (dalam bahasa Romanian). Primăria Municipiului Chişinău. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 September 2012. Diakses tanggal 21 July 2013. 
  29. ^ "Kardeş Kentleri Listesi ve 5 Mayıs Avrupa Günü Kutlaması [via WaybackMachine.com]" (dalam bahasa Turkish). Ankara Büyükşehir Belediyesi – Tüm Hakları Saklıdır. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 January 2009. Diakses tanggal 21 July 2013. 
  30. ^ "CÁC ĐỊA PHƯƠNG NƯỚC NGOÀI ĐÃ THIẾT LẬP QUAN HỆ HỮU NGHỊ HỢP TÁC VỚI TPHCM". www.mofahcm.gov.vn. 9 October 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-12-26. Diakses tanggal 8 January 2011. 
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Minsk&oldid=22971621"