Buka menu utama


Lokomotif DD 50 adalah lokomotif uap mallet terbesar di Indonesia setelah lokomotif DD52 dengan susunan roda 2-8-8-0 yang dibeli oleh Staatsspoorwegen. Lokomotif DD50 memiliki kemiripan yang sama dengan Lokomotif DD51. Di masa akhirnya, diketahui pada tahun 1950-an tersisa dua Lokomotif DD50, salah satu unit disimpan di Stasiun Purwakarta. Sekarang lokomotif ini telah punah di rucat. [1]

Lokomotif DD50
Lokomotif DD50
SS 1203 / DD5003
Data teknis
Sumber tenagauap
ProdusenAmerican Locomotive Company (ALCO), Amerika Serikat
Nomor seriDD50 / SS 1200
ModelDD50
Tanggal dibuat1916
Jumlah dibuat8 unit
Spesifikasi roda
Notasi Whyte2-8-8-0
Susunan roda AAR1-D-D
Klasifikasi UIC(1D')D'
Dimensi
Lebar sepur1.067 mm
Diameter roda1078 mm
Panjang20.737 mm
Lebar2.670 mm
Berat
Berat kosong133 ton
Bahan bakar
Jenis bahan bakarBatu Bara
Sistem mesin
Tekanan ketel uap1.25 MPa
Ukuran silinder711 mm x 610 mm (depan), 455 mm x 610 mm (belakang)
Kinerja
Kecepatan maksimum40 km/h
Daya mesin1.4 MW
Jari-jari lengkung terkecil170 m
Lain-lain
JulukanSi Gadjah Besi

GaleriSunting

Lihat pulaSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Prayogo, Yoga Bagus. Prabowo, Yohanes Sapto. Radityo, Diaz. 2017. Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. Jogja Bangkit Publisher, Yogyakarta.