Singapore Airlines
Singapore Airlines (bahasa Tionghoa: 新加坡航空公司, Pinyin: Xīnjīapō Hángkōng Gōngsī) adalah maskapai penerbangan nasional Singapura. Kode IATA dari Singapore Airlines adalah SQ sedangkan Kode ICAO nya adalah SIA. Singapore Airlines adalah salah satu maskapai terbaik dan tersukses di Asia dengan penerbangan ke Eropa, Amerika Utara, serta Asia dan Australia. Penerbangan ke beberapa kota Asia Tenggara, Republik Rakyat Tiongkok, dan India ditangani oleh SilkAir sedangkan kargonya ditangani oleh Singapore Airlines Cargo. Mengikuti tren pesawat dengan tarif murah (low-cost carrier), Singapore Airlines membuka Tiger Airways yang juga bermarkas di Bandara Internasional Changi Singapura.
 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 1 Mei 1947(sebagai Malayan Airways) 1 Oktober 1972 (sebagai Singapore Airlines) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penghubung | Bandar Udara Internasional Changi Singapura | ||||||
| Program penumpang setia |
| ||||||
| Lounge bandara | Silver Kris Lounge | ||||||
| Aliansi | Star Alliance | ||||||
| Anak perusahaan | Scoot [1] SilkAir Singapore Airlines Cargo | ||||||
| Armada | 100 tak termasuk anak perusahaan | ||||||
| Tujuan | 63[2] | ||||||
| Slogan | A Great Way To Fly | ||||||
| Perusahaan induk | Temasek Holdings (54,78%)[3] | ||||||
| Kantor pusat | Airline House 25 Airline Road Singapura 819829 Singapura | ||||||
| Tokoh utama | Goh Choon Phong (CEO)[4] | ||||||
| Pendapatan | ▲ S$14.524,8 juta (FY2010-11) | ||||||
| Penghasilan operasi | ▲ S$1.271,3 juta (FY2010-11) | ||||||
| Penghasilan bersih | ▲ S$1.419,0 juta (FY2010-11) | ||||||
| Karyawan | 14.515 (hingga 2010)[5] | ||||||
| Situs web | www.singaporeair.com | ||||||
.jpg)
SejarahSunting
Awal MulaSunting
Pembentukan Singapore Airlines bermula dari Malayan Airways Ltd. dan penerbangan perdananya dilaksanakan 1 Mei 1947. Pada saat itu, kota yang dilayani adalah Kuala Lumpur, Ipoh, dan Penang di Malaysia. Maskapai tersebut berkembang setelah usainya Perang Dunia II dan pada 1955, armadanya termasuk sejumlah besar pesawat DC-3.
PemisahanSunting
Pada 1963, terbentuk Federasi Malaysia yang mengubah maskapai menjadi Malaysian Airways. Pemisahan Singapura dari Federasi terjadi pada 1965 dan pada 1966 Malaysian Airways mengubah namanya menjadi Malaysia-Singapore Airlines.
Operasi MSA terhenti pada 1972 saat terjadi perselisihan pendapat antara kedua pihak. Malaysia lebih menekankan penerbangan domestik sedangkan Singapura memilih jalur internasional.
Walaupun terjadi pemisahan, para pramugari Singapore Airlines atau biasa disebut Singapore Girls tetap menggunakan baju kebaya.
Singapore AirlinesSunting
Perkembangan pesat terjadi pada tahun 1970-an saat Singapore Airlines menghadirkan Boeing 747 dalam armadanya. Pada 1980-an, Amerika Serikat, Kanada, dan Eropa ditambahkan pada jaringan rute Singapore Airlines.
Tahun 2004, Singapore Airlines memulai perjalanan langsung dari Singapura ke Los Angeles dan New York (Bandara Internasional Newark Liberty). Maskapai ini juga sudah mempromosikan diri sebagai pengguna pertama pesawat Airbus A380 yang digunakan pada akhir 2006 untuk penerbangan antara Singapura, London, dan Sydney.
TujuanSunting
Lihat: Bandara Tujuan Singapore Airlines
Code SharingSunting
Singapore Airlines juga melakukan code sharing ke berbagai tujuan dengan maskapai-maskapai berikut
ArmadaSunting
Armada pesawat terbang Singapore Airlines terdiri dari empat tipe, Boeing 747 dan Boeing 777 dari Boeing dan Airbus A380 dan Airbus A340 dari Airbus. Singapore Airlines juga akan menjadi pengguna pertama dari A380 yang terakhir dijadwalkan akan mulai pelayanan pada Desember 2006.
| Pesawat | Beroperasi | Order | Pilihan | Penumpang | Catatan | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | F | C | Y | Total | ||||||||
| Airbus A330-300 | 26 | - | — | — | — | 30 | 255 | 285 | ||||
| Airbus A340-500 | 5 | — | — | — | — | 100 | — | 100 | Semua kursi adalah Kelas Bisnis dan pelayanan kepada LAX dan Bandara Internasional Newark Liberty. | |||
| Airbus A350-900 | 10 | 57 | 19 | |||||||||
| Airbus A380-800 | 19 | 5 | 6 | 12 | — | 60 | 399 | 471 | Tata letak tempat duduk baru yang diperkenalkan juni 2011[6] menggantikan 747-400 | |||
| 12 | — | 86 | 311 | 409 | ||||||||
| Boeing 777–200 | 21 | — | — | — | — | 38 | 228 | 266 | Semua Singapore Airlines seri Boeing 777–200 adalah Boeing 777-200ER dengan pengurangan mesin. | |||
| — | 12 | 42 | 234 | 288 | ||||||||
| — | — | 30 | 293 | 323 | ||||||||
| Boeing 777–200ER | 12 | — | — | — | — | 30 | 255 | 285 | ||||
| — | — | 38 | 228 | 266 | ||||||||
| Boeing 777–300 | 8 | — | — | — | 8 | 50 | 226 | 284 | 4 dikembalikan ke perusahaan penyewaan untuk bergabung dengan Transaero | |||
| — | 18 | 49 | 265 | 332 | ||||||||
| Boeing 777-300ER | 19 | 8 | — | — | 8 | 42 | 228 | 278 | — | |||
| Total | 100 | 65 | 46 | |||||||||
Total: 103 Dalam Pemesanan: 95
Kecelakaan Singapore Airlines Penerbangan 006Sunting
Pesawat Singapore Airlines Penerbangan 006 adalah penerbangan terjadwal dari Bandara Changi Singapura ke Bandara Internasional Los Angeles melalui Bandara Internasional Chiang Kai-Shek (sekarang Bandara Internasional Taoyuan Taiwan) di Taiwan, Republik Tiongkok, dan menewaskan 83 orang di dalam pesawat. Kecelakaan ini merupakan kecelakaan fatal pertama kali dalam sejarah Singapore Airlines.
Lihat pulaSunting
ReferensiSunting
- ^ Singapore Airlines unveils Scoot budget carrier
- ^ [1]
- ^ "UPDATE 2-Singapore Air Q1 net profit beats f'cast". Reuters. 26 July 2010. Diakses tanggal 6 August 2010.
- ^ "SIA gets new CEO". Channel NewsAsia. Diakses tanggal 14 September 2010.
- ^ "Singapore Airlines". Star Alliance. 1 May 1947. Diakses tanggal 7 June 2011.
- ^ [2] Singaporeair.com. Retrieved on 16 June 2011.
Pranala luarSunting
| Wikimedia Commons memiliki media mengenai Singapore Airlines. |
- (Inggris) Situs resmi Singapore Airlines