Kereta Beijing-Baotou

Kereta Beijing-Baotou atau biasa disebut Jalur kereta Jingbao (Hanzi sederhana: 京包铁路; Hanzi tradisional: 京包鐵路; Pinyin: Jīngbāo Tiělù) adalah jalur kereta api yang menghubungkan Beijing dengan Baotou, Mongolia Dalam dan merupakan rute kereta penting di Tiongkok Utara. Jalur ini merupakan rel kereta api pertama yang dirancang dan dibangun oleh orang Tiongkok yang melewati beberapa bagian terkenal dari Tembok Besar di Badaling. Sekarang jalur ini sebagian besar digunakan juga oleh Kereta antarkota Beijing-Zhangjiakou dan Kereta kecepatan tinggi Zhangjiakou-Hohhot.

Kereta Beijing-Baotou
Train and traffic going to the Great Wall.jpg
Lokomotif uap dan lokomotif diesel di dekat Badaling pada 1979
Ikhtisar
JenisTransportasi rel
TerminusChangping
Baotou
Data teknis
Panjang lintas824 km (512 mi)
Jenis rel2
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8 12 in) sepur standar
Elektrifikasi25 kV/50 Hz Listrik aliran atas
Kecepatan operasi100 km/h (62 mph)

Pada hari Jumat hingga Senin dan hari libur nasional, rute tambahan antara Huangtudian-Shacheng hanya berhenti di Badaling dan Kangzhuang.[1]

ReferensiSunting

  1. ^ "自2020年4月4日起,S2线部分车次列车开行时点有所调整" [Since April 4, 2020, the timing of some trains on the S2 line has been adjusted] (dalam bahasa Tionghoa). Beijing Suburban Railway. 4 April 2020. Diakses tanggal 14 June 2020.