Wikipedia

Mesin ZR Toyota

jenis mesin

Mesin ZR Toyota diperkenalkan Toyota Motor Corporation pada tahun 2007. Volume silinder yang tersedia antara lain 1.6-liter, 1.8-liter atau 2.0-liter. Semua mesinnya berteknologi dual VVT-i. Beberapa juga dilengkapi dengan Valvematic

2ZR-FE

1ZR sunting

1ZR-FE sunting

1ZR-FE memiliki volume silinder 1598 cc (1.6L) DOHC, 16-valve, dengan dual VVT-i. Bertenaga 124 hp (92 kW) @ 6000 rpm dan torsi 116 lb⋅ft (157 N⋅m) @ 5200 rpm net. Diameter 80,5 mm dan langkah 78,5 mm. Rasio kompresi 10,2:1.

1ZR-FAE sunting

1ZR-FAE memiliki volume silinder 1598 cc (1.6L) DOHC, 16-valve, Dual VVT-i dan Valvematic. Bertenaga 132 hp (97 kW) @ 6400 rpm dan torsi 118 lb·ft (160 N·m) @ 4400 rpm for the Avensis. Rasio kompresi 10.7:1.[1]

2ZR sunting

2ZR-FE sunting

2ZR-FE memiliki volume silinder 1797 cc (1.8L) DOHC, 16-valve,[2] dan berteknologi Dual VVT-i. Diameter 80,5 mm dengan langkah 88,3 mm, bobot 97 kg. Mesin ini menggantikan 1ZZ-FE.

2ZR-FAE sunting

2ZR-FAE memiliki volume silinder 1797 cc (1.8L) DOHC, 16-valve, dengan Valvematic. Mesin baru ini menggantikan 1ZZ-FED dan 2ZR-FE di banyak kendaraan. Rasio kompresi 10.5:1 dengan keluaran tenaga berkisar 105 kW - 110 kW dan torsi 173 N·m - 179 N·m.[3]

2ZR-FXE sunting

2ZR-FXE memiliki volume silinder 1797 cc (1.8L), merupakan varian siklus Atkinson dari 2ZR-FE.[4] Rasio kompresi ditingkatkan menjadi 13.0:1. Tenaga yang dihasilkan 73 kW (98 hp) @ 5200 rpm dengan torsi 142 N·m (105 lb·ft) @4000 rpm.

3ZR sunting

3ZR-FE sunting

3ZR-FE memiliki volume silinder 1986 cc (2.0L) DOHC, 16-valve dengan Dual VVT-i.

  • Spesifikasi:
  • Diameter x langkah: 80.5 × 97.6 mm
  • Rasio kompresi: 10.0:1 (Japan)
  • Tenaga 143 PS (105 kW) @ 5600 rpm (Japan)/ 142PS / 153 PS @ 5800rpm (Brazil Flex Fuel Version E22/E100 Fuel)
  • Torsi 194 N·m (19.8 kg.m) @ 3900 rpm (Japan)/ 194 / 203 N.m @ 4000 rpm (Brazil Flex Fuel Version E22/E100 Fuel)
  • Konsumsi BBM 13,4 km/L

3ZR-FAE sunting

 
3ZR-FAE

3ZR-FAEmemiliki volume silinder 1986 cc (2.0L) DOHC, 16-valve dengan Valvematic. Diameter x langkah 80,5 x 97,6 mm, rasio kompresi 10,0:1. Tenaga yang dihasilkan 158 PS (155 hp/116 kW) @ 6200 rpm dengan torsi 144 lb⋅ft (195 N⋅m) @ 4400 rpm. Konsumsi BBM 14,2 km/L.

Lihat juga sunting

 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Toyota ZR engines.

Referensi sunting

  1. ^ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-04-03. Diakses tanggal 2013-09-15. 
  2. ^ "Toyota" (Siaran pers). USA: Toyota. 2013-06-06. Diakses tanggal 2013-07-08.  Teks "The Unexpected: Toyota Reveals the Stunning Next-Generation Corolla Sedan" akan diabaikan (bantuan) "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-07-08. Diakses tanggal 2013-09-15. 
  3. ^ http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/premio/spec/latest/&usg=ALkJrhiSHq7iaAiZ5fTnECk6YjcD1IMs1g
  4. ^ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-06-15. Diakses tanggal 2013-09-15. 

Pranala luar sunting

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Mesin_ZR_Toyota&oldid=23724405"