Menara Leandros

mercusuar di Istanbul, Turki

The Maiden Tower (Turki: Kiz Kulesi), juga dikenal sebagai Leander Menara (Tower of Leandros) sejak Bizantium abad pertengahan periode, adalah sebuah menara berbaring di pulau kecil yang terletak di pintu masuk selatan Selat Bosphorus 200 m (220 yd) dari pantai Üsküdar di Istanbul, Turki. Sejarah Setelah kemenangan angkatan laut di Cyzicus, kuno Athena umum Alcibiades mungkin membangun stasiun kustom untuk kapal yang datang dari Laut Hitam di atas batu kecil di depan Chrysopolis (Üsküdar hari ini). Pada tahun 1110 Kaisar Bizantium Alexius Comnenus membangun menara kayu yang dilindungi oleh dinding batu. Dari menara rantai besi membentang di ke menara lain didirikan di Eropa pantai, di kuartal Mangana di Konstantinopel pulau kecil kemudian terhubung ke pantai Asiatic melalui dinding pertahanan, yang sisa-sisa air yang masih terlihat. Selama penaklukan Ottoman Konstantinopel (Istanbul) pada tahun 1453, menara mengadakan garnisun Bizantium diperintahkan oleh Venetian Gabriele Trevisano. Selanjutnya, Struktur ini digunakan sebagai menara oleh Turki Ottoman pada masa pemerintahan Sultan Mehmed II Menara ini, sering keliru bernama Leander itu Menara mengacu pada legenda pahlawan dan Leander (yang berlangsung di Dardanella selat, juga dikenal sebagai Hellespont di kuno), hancur selama gempa 1509, dan dibakar di 1721. Sejak saat itu digunakan sebagai mercusuar, dan dinding sekitarnya diperbaiki pada tahun 1731 dan 1734, sampai pada tahun 1763 itu didirikan dengan menggunakan batu. Dari 1.829 menara ini digunakan sebagai stasiun karantina, dan pada tahun 1832 telah dipulihkan oleh Sultan Mahmud II. Pulih kembali oleh otoritas pelabuhan pada tahun 1945, yang paling restorasi baru-baru ini dimulai pada tahun 1998 untuk Film James Bond The World Is Not Enough, dan mendukung baja ditambahkan sekitar menara kuno sebagai tindakan pencegahan setelah 17 Agustus 1999 gempa. Interior menara telah berubah menjadi kafe populer dan restoran, dengan pemandangan dari mantan Romawi, Bizantium dan Ottoman modal. kapal swasta melakukan perjalanan ke menara beberapa kali sehari.