Wikipedia

Grand Prix F1 Malaysia 2014

Lomba ke-2 dari 19 balapan dalam Formula Satu musim 2014

Grand Prix Malaysia 2014, dengan nama resmi 2014 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix,[1] adalah sebuah acara balapan mobil Formula Satu yang dilangsungkan pada tanggal 30 Maret 2014 di Sirkuit Internasional Sepang di Selangor, Malaysia.

Grand Prix Malaysia 2014
Lomba ke-2 dari 19 dalam Formula Satu musim 2014
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Detail perlombaan[1]
Tanggal 30 Maret 2014
Nama resmi 2014 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix
Lokasi Sirkuit Internasional Sepang
Sepang, Selangor, Malaysia
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 5.543 km (3.444 mi)
Jarak tempuh 56 putaran, 310.408 km (192.879 mi)
Cuaca Kering, 32°C
Penonton 92,550 (Akhir Pekan) [2]
Posisi pole
Pembalap
Mercedes
Waktu 1:59.431
Putaran tercepat
Pembalap Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes
Waktu 1:43.066 putaran ke-53
Podium
Pertama
Mercedes
Kedua
Mercedes
Ketiga
Red Bull Racing-Renault
Pemimpin perlombaan

Laporan sunting

Latar belakang sebelum lomba sunting

Sama seperti di Grand Prix Malaysia 2013, pemasok ban Pirelli membawa ban kompon keras berpita oranye sebagai ban "prima" yang lebih keras dan ban kompon medium berpita putih sebagai ban "opsi" yang lebih lembut.[3]

Sebelum perlombaan ini digelar, dilakukan aksi mengheningkan cipta selama satu menit sebagai tanda penghormatan kepada penumpang Malaysia Airlines Penerbangan 370, yang hilang di Samudra Hindia tiga minggu sebelumnya. Para pembalap juga membawa pesan di mobil dan helm mereka.[4]

Kualifikasi sunting

Lewis Hamilton berhasil menempatkan mobil Mercedes miliknya di posisi terdepan, yang merupakan posisi terdepan yang ke-33 di dalam kariernya. Dia kemudian menyamai Jim Clark untuk sebagian besar posisi terdepan dari pembalap asal Inggris Raya di dalam ajang Formula Satu. Di belakangnya adalah Sebastian Vettel dari tim Red Bull Racing dan rekan setim Hamilton, yaitu Nico Rosberg.

Balapan sunting

Lewis Hamilton mendominasi balapan, di mana dia "terbang jauh" di awal lomba. Nico Hülkenberg juga memulai jalannya lomba ini dengan baik dari posisi ketujuh, di mana dia sempat bertarung sebentar dengan Kimi Räikkönen sebelum terjebak di belakang Fernando Alonso. Sergio Pérez tidak memulai balapan ini karena mobilnya mengalami masalah girboks.

Ada insiden di putaran pertama ketika Pastor Maldonado dan Jules Bianchi bertabrakan satu sama lain, yang secara efektif mengakhiri balapan bagi kedua pembalap ketika mereka mengalami komplikasi mekanis pada mobilnya. Bianchi kemudian menerima penalti atas tindakannya tersebut, meskipun pejabat tim Marussia menyatakan bahwa insiden tersebut disebabkan oleh tabrakan dengan Jean-Éric Vergne dari tim Toro Rosso yang mengenai bagian belakang mobil Marussia. Pada akhir putaran pertama, empat pembalap teratas – Hamilton, Nico Rosberg, Sebastian Vettel, dan Daniel Ricciardo – secara efektif lolos dari sisa kelompok dan grid pun tetap tidak berubah hingga sepuluh putaran terakhir balapan.[5]

Hülkenberg bertarung panjang dengan Alonso untuk memperebutkan tempat keempat, dan pada akhirnya kalah karena ban baru Alonso, karena tim Force India adalah satu-satunya tim di posisi lima besar yang berhasil menjalankan strategi dua kali pit-stop, sementara yang lain "terjebak" sampai tiga pemberhentian. Felipe Massa, Valtteri Bottas, dan Jenson Button berjuang untuk memperebutkan tempat keenam, di mana Massa menerima pesan radio, "Felipe, Valtteri lebih cepat dari Anda," dan mengingatkannya pada tahun-tahunnya sebagai seorang pembalap nomor dua untuk tim Ferrari.[6]

Duet pembalap Sauber, yaitu Adrian Sutil dan Esteban Gutiérrez, telah tersingkir dari balapan ini setelah Sutil mengalami kegagalan listrik dan Gutiérrez mengalami kegagalan girboks, dan mencegahnya untuk keluar dari gigi netral. Ricciardo menjalani balapan dengan baik hingga pit-stop ketiganya, ketika dia dilepaskan sebelum ban kiri depan dipasang dengan benar. Dia kemudian harus didorong kembali ke dalam pit. Dia kemudian mengalami kegagalan pada sayap depan mobilnya, sehingga membuatnya mengambil keputusan untuk mundur dari balapan ini.[7]

Räikkönen mengalami balapan yang buruk sejak awal setelah mobil McLaren milik Kevin Magnussen memotong ban kanan belakang mobilnya pada saat memasuki tikungan pertama pada putaran ke-2, sehingga menyebabkan ban kanan belakang mobilnya mengalami kebocoran. Dia pada akhirnya finis di urutan kedua belas, tertinggal 0,1 detik di belakang pembalap Lotus, yaitu Romain Grosjean. Hamilton memimpin setiap putaran balapan dan mencetak putaran tercepat sehingga meraih Grand Chelem yang pertama di dalam kariernya, memberikan tim Mercedes posisi finis 1-2 yang pertama mereka sejak Grand Prix Italia 1955, setelah Rosberg finis di posisi kedua dan Vettel finis di urutan ketiga. Alonso berada di urutan keempat setelah pertarungan putaran terakhir dengan Hülkenberg yang finis di posisi kelima, dengan unggul hampir empat puluh detik di depan Jenson Button dari tim McLaren, yang mampu menahan laju kedua pembalap Williams, yaitu Massa dan Bottas, yang masing-masing finis di urutan ketujuh dan kedelapan, dan memberikan tim Williams keunggulan satu poin atas tim Force India. Magnussen finis di posisi kesembilan untuk tim McLaren, dan posisi sepuluh besar diselesaikan oleh Daniil Kvyat dari tim Toro Rosso. Kamui Kobayashi dan Marcus Ericsson menempati posisi ketiga belas dan keempat belas untuk tim Caterham, dan secara efektif menempatkan mereka di depan tim Marussia di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor.[8]

Pasca-balapan sunting

Daniel Ricciardo diberi penalti turun 10 grid untuk Grand Prix Bahrain setelah tim Red Bull Racing melepaskan mobilnya dengan cara yang tidak aman dari kotak pitnya.[9] Kevin Magnussen dan Jules Bianchi masing-masing menerima dua poin penalti, bersama dengan Valtteri Bottas setelah Bottas dituduh telah menghalangi laju Ricciardo selama sesi kualifikasi.[10][11]

Rekapitulasi balapan sunting

Hasil lengkap kualifikasi sunting

Pos. No. Pembalap Konstruktor Q1 Q2 Q3 Grid
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:57.202 1:59.041 1:59.431 1
2 1   Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:57.654 1:59.399 1:59.486 2
3 6   Nico Rosberg Mercedes 1:57.183 1:59.445 2:00.050 3
4 14   Fernando Alonso Ferrari 1:58.889 2:01.356 2:00.175 4
5 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:58.913 2:00.147 2:00.541 5
6 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1:59.257 2:01.532 2:01.218 6
7 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:58.883 2:00.839 2:01.712 7
8 20   Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 2:00.358 2:02.094 2:02.213 8
9 25   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Renault 2:01.689 2:02.096 2:03.078 9
10 22   Jenson Button McLaren-Mercedes 2:00.889 2:01.810 2:04.053 10
11 26   Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 2:01.175 2:02.351 11
12 21   Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 2:01.134 2:02.369 12
13 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 2:00.047 2:02.460 13
14 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 2:00.076 2:02.511 14
15 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:59.709 2:02.756 181
16 8   Romain Grosjean Lotus-Renault 2:00.202 2:02.885 15
17 13   Pastor Maldonado Lotus-Renault 2:02.074 16
18 99   Adrian Sutil Sauber-Ferrari 2:02.131 17
19 17   Jules Bianchi Marussia-Ferrari 2:02.702 19
20 10   Kamui Kobayashi Caterham-Renault 2:03.595 20
21 4   Max Chilton Marussia-Ferrari 2:04.388 21
22 9   Marcus Ericsson Caterham-Renault 2:04.407 22
Waktu 107%: 2:05.385
Sumber:[12]
Catatan

Hasil lengkap balapan sunting

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 56 1:40:25.974 1 25
2 6   Nico Rosberg Mercedes 56 +17.313 3 18
3 1   Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56 +24.534 2 15
4 14   Fernando Alonso Ferrari 56 +35.992 4 12
5 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 56 +47.199 7 10
6 22   Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +1:23.691 10 8
7 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 56 +1:25.076 13 6
8 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 56 +1:25.537 18 4
9 20   Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 55 +1 Lap 8 2
10 26   Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 55 +1 Lap 11 1
11 8   Romain Grosjean Lotus-Renault 55 +1 Lap 15
12 7   Kimi Räikkönen Ferrari 55 +1 Lap 6
13 10   Kamui Kobayashi Caterham-Renault 55 +1 Lap 20
14 9   Marcus Ericsson Caterham-Renault 54 +2 Laps 22
15 4   Max Chilton Marussia-Ferrari 54 +2 Laps 21
Ret 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 49 Sayap 5
Ret 21   Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 35 Girboks 12
Ret 99   Adrian Sutil Sauber-Ferrari 32 Unit tenaga 17
Ret 25   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Renault 18 Turbo 9
Ret 17   Jules Bianchi Marussia-Ferrari 8 Rem 19
Ret 13   Pastor Maldonado Lotus-Renault 7 Unit tenaga 16
DNS 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 0 Girboks 14
Sumber:[13]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan sunting

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Referensi sunting

  1. ^ a b "2014 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix". formula1.com. Formula One Administration. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 February 2014. Diakses tanggal 14 March 2014. 
  2. ^ Collantine, Keith (8 February 2017). "Are tickets too dear? Crowds fell at some tracks in 2016". www.racefans.net. Diakses tanggal 9 July 2018. 
  3. ^ "Pirelli reveal tyre choices for first four races". Formula1.com. Formula One Administration. 3 March 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 March 2014. Diakses tanggal 29 March 2014. 
  4. ^ "Formula 1 to honour MH370 passengers". BBC Sport. BBC. 27 March 2014. Diakses tanggal 27 March 2014. 
  5. ^ "Lewis Hamilton wins Malaysian GP". ESPN.com. ESPN, Inc. Associated Press. 30 March 2014. Diakses tanggal 1 April 2014. 
  6. ^ Barretto, Lawrence (30 March 2014). "Malaysian Grand Prix 2014: as it happened". BBC Sport. BBC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 March 2014. Diakses tanggal 1 April 2014. 
  7. ^ Clancy, Rebecca (30 March 2014). "Malaysian Grand Prix 2014: as it happened". The Daily Telegraph. Diakses tanggal 1 April 2014. 
  8. ^ Weaver, Paul (30 March 2014). "Lewis Hamilton leads from the front to win his first Malaysian Grand Prix". The Guardian. Diakses tanggal 1 April 2014. 
  9. ^ "Daniel Ricciardo gets Bahrain grid penalty". Autosport. Haymarket Publications. 30 March 2014. Diakses tanggal 30 March 2014. 
  10. ^ a b Gill, Pete (29 March 2014). "Malaysia GP grid demotion for Williams' Valtteri Bottas after Daniel Ricciardo clash". Sky Sports. BSkyB. Diakses tanggal 29 March 2014. 
  11. ^ "Magnussen and Bianchi get penalty points". ESPN F1. ESPN Sports Media Ltd. 30 March 2014. Diakses tanggal 1 April 2014. 
  12. ^ "2014 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix – Qualifying results". Formula1.com. Formula One Administration. 29 March 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 March 2014. Diakses tanggal 29 March 2014. 
  13. ^ "2014 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix — Results". Formula1.com. Formula One Administration. 30 March 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 March 2014. Diakses tanggal 30 March 2014. 
  14. ^ a b "Malaysia 2014 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 19 March 2019. 

Pranala luar sunting

 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai 2014 Malaysian Grand Prix.


Seri sebelumnya:
Grand Prix Australia 2014 		Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2014 		Seri selanjutnya:
Grand Prix Bahrain 2014
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Malaysia 2013 		Grand Prix Malaysia Tahun selanjutnya:
Grand Prix Malaysia 2015


Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_F1_Malaysia_2014&oldid=25539897"