Exxon Valdez
Dong Fang Ocean, sebelumnya bernama Exxon Valdez, Exxon Mediterranean, SeaRiver Mediterranean, S/R Mediterranean, Mediterranean adalah sebuah kapal tanker milik ExxonMobil yang terkenal setelah kandas dan menumpahkan minyak mentah sebesar 40.900 - 120,000 m3 (10.800.000 - 32,000,000 US gallon), atau 257.000 - 750.000 barrel[1][2] di daerah perairan Prince William, Bligh Reef, Alaska pada 24 Maret 1989, saat itu kapal ini dikemudikan oleh Kapten Joseph Hazelwood menuju Long Beach, California. Peristiwa ini merupakan tragedi buruk pencemaran laut oleh minyak kedua dalam sejarah Amerika Serikat[3] dan peringkat ke 54 di dunia.
Referensi sunting
- ^ Elizabeth Bluemink (Thursday, 10 June 2010). "Size of Exxon spill remains disputed". Anchorage Daily News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-07-12. Diakses tanggal 29 June 2010.
- ^ Riki Ott (Friday, 18 June 2010). "How Much Oil Really Spilled From the Exxon Valdez?" (Wawancara). Wawancara dengan Brooke Gladstone. Diarsipkan dari versi asli (audio/transcript) tanggal 2010-06-24. Diakses tanggal 29 June 2010.
- ^ "Frequently Asked Questions About the Spill". Exxon Valdez Oil Spill Trustee Council. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-07-02. Diakses tanggal 2008-09-21.
Pranala luar sunting
- Emergency Response Division, Office of Response and Restoration, National Ocean Service (2010). "T/V Exxon Valdez". IncidentNews. National Oceanic and Atmospheric Administration, US Department of Commerce. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-10-26. Diakses tanggal 25 June 2010.
Lihat pula sunting
 | Artikel bertopik kapal dan transportasi air ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |