Bandar Udara Internasional Port Hedland
Bandar Udara Internasional Port Hedland (IATA: PHE, ICAO: YPPD) adalah bandar udara yang melayani kota Port Hedland, Australia Barat. Bandara ini terletak 5 mil laut (9,3 km; 5,8 mi) di sebelah tenggara[1] Port Hedland dan 11 km (6,8 mi) dari kota South Hedland. Bandara ini dikelola oleh Town of Port Hedland Council dan merupakan fasilitas penting bagi penumpang yang bekerja di industri pertambangan.
Bandar Udara Internasional Port Hedland | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pintu masuk terminal, 2012. | |||||||||||||||
| Informasi | |||||||||||||||
| Jenis | Umum | ||||||||||||||
| Pemilik | Town of Port Hedland | ||||||||||||||
| Pengelola | Manager Airport, Port Hedland International Airport | ||||||||||||||
| Melayani | Port Hedland and South Hedland | ||||||||||||||
| Lokasi | Port Hedland, Australia Barat | ||||||||||||||
| Ketinggian dpl | mdpl | ||||||||||||||
| Situs web | porthedlandairport.com.au | ||||||||||||||
| Peta | |||||||||||||||
  YPPD Lokasi di Australia Barat | |||||||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistik (2010/11) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Bandara Port Hedland telah menjalani serangkaian renovasi. Tahap pertama meliputi perpanjangan taxiway dan pemasangan lampu baru, pembangunan taxiway baru, pelebaran persimpangan taxiway, dan perluasan temrinal kedatangan dan keberangkatan domestik dan internasional. Renovasi ini selesai dilaksanakan pada akhir Juli 2011.[2]
Maskapai penerbangan dan destinasi sunting
| Maskapai | Tujuan |
|---|---|
| Airnorth | Broome, Darwin, Karratha |
| Qantas | Brisbane, Melbourne, Perth |
| Qantas, dioperasikan QantasLink | Perth |
| Virgin Australia | Perth |
| Virgin Australia Regional Airlines | Broome, Denpasar, Karratha |
Statistik sunting
Bandar Udara Internasional Port Hedland merupakan bandara tersibuk ke-21 di Australia menurut jumlah penumpang bayar pada tahun keuangan 2010-2011.[3][4]
| Tahunan[3] | Penumpang bayar | Pergerakan pesawat |
|---|---|---|
| 2001-02 | 69,681 |
2,388
|
| 2002-03 | 76,789 |
2,393
|
| 2003-04 | 91,371 |
2,502
|
| 2004-05 | 100,430 |
2,791
|
| 2005-06 | 120,931 |
2,103
|
| 2006-07 | 158,755 |
2,159
|
| 2007-08 | 196,252 |
2,588
|
| 2008-09 | 208,819 |
2,757
|
| 2009-10 | 296,810 |
3,477
|
| 2010-11 | 367,690 |
4,721
|
Operasi sunting
| Peringkat | Bandara | Penumpang | Perubahan (%) |
|---|---|---|---|
| 1 |  Australia Barat, Bandar Udara Perth |
339.246 |  n/a*
|
*Data rute Port Hedland-Perth sejak 2009
Lihat pula sunting
Referensi sunting
- ^ a b YPPD – Port Hedland (PDF). AIP En Route Supplement from Airservices Australia, effective 28 June 2012, Aeronautical Chart Diarsipkan 2021-12-11 di Wayback Machine.
- ^ PHIA Upgrades will Reduce Carbon Emissions and Flight Delays - Town of Port Hedland media release. Retrieved 4 August 2011
- ^ a b c Tahun fiskal 1 Juli - 30 Juni
- ^ a b "Airport Traffic Data 1985-86 to 2010-11". Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics (BITRE). May 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-27. Diakses tanggal 27 June 2012. Refers to "Regular Public Transport (RPT) operations only"
- ^ "Australian Domestic Airline Activity 2010-11". Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics (BITRE). May 2012. Diakses tanggal 27 June 2012.[pranala nonaktif permanen] Refers to "Regular Public Transport (RPT) operations only"
Pranala luar sunting
