BMW N46 adalah mesin piston 4 segaris DOHC yang menggantikan N42. Mesin ini mulai diproduksi sejak tahun 2004. N46 digunakan bersamaan dengan mesin N45 (yang tidak menggunakan valvetronic) dan N43 (yang injeksi langsung).

BMW N46
PembuatBMW
Produksi2004-
PendahuluBMW N42
PenerusBMW N13
Konfigurasi4 segaris


Model sunting

Mesin Silinder Tenaga Torsi Garis merah[1] Tahun
N46B18 1,796 cc 85 kW (116 PS; 114 hp) @ 5500 175 N⋅m (129 lb⋅ft) @ 3750 6500 2004
N46B20 1,995 cc 90 kW (122 PS; 121 hp) @ 5750 185 N⋅m (136 lb⋅ft) @ 3250 6500 2009
95 kW (129 PS; 127 hp) @ 5750 180 N⋅m (133 lb⋅ft) @ 3250 6500 2004
100 kW (136 PS; 134 hp) @ 5750 180 N⋅m (133 lb⋅ft) @ 3250 6500 2007
105 kW (143 PS; 141 hp) @ 6000 200 N⋅m (148 lb⋅ft) @ 3750 6500 2004
110 kW (150 PS; 148 hp) @ 6200 200 N⋅m (148 lb⋅ft) @ 3600 6500 2004
110 kW (150 PS; 148 hp) @ 6200 200 N⋅m (148 lb⋅ft) @ 3750 6500 2005
115 kW (156 PS; 154 hp) @ 6400 200 N⋅m (148 lb⋅ft) @ 3600 6500 2007

N46B18 sunting

Pemakaian:

N46B20 sunting

Pemakaian:

Versi 90 kW dan 185 N⋅m (136 lb⋅ft)

Versi 95 kW dan 180 N⋅m (133 lb⋅ft)

Versi 100 kW dan 180 N⋅m (133 lb⋅ft)

Versi 105 kW dan 200 N⋅m (148 lb⋅ft)

  • E46 318i, 318Ci dan 318ti

Versi 110 kW dan 200 N⋅m (148 lb⋅ft)

Versi 115 kW dan 200 N⋅m (148 lb⋅ft)

Referensi sunting

  1. ^ "BMW Workshop Manual". workshop-manuals.com. Diakses tanggal 13 July 2013.