Andreas Günter Lubitz (18 Desember 1987[1] – 24 Maret 2015[2]) adalah seorang pilot Jerman untuk Germanwings, sebuah subsidiari dari maskapai penerbangan internasional Lufthansa. Ia menjadi co-pilot Germanwings Penerbangan 9525, yang jatuh di Alpen Prancis pada 24 Maret 2015 yang menewaskan dirinya bersama dengan 149 orang lainnya. Para eksekutif Lufthansa dan prosekutor Prancis dan Jerman yang menginvestigasi kasus tersebut percaya bahwa Lubitz sengaja menjatuhkan pesawat tersebut.

Andreas Lubitz
LahirAndreas Günter Lubitz
(1987-12-18)18 Desember 1987
Jerman
Meninggal24 Maret 2015(2015-03-24) (umur 27)
Prads-Haute-Bléone, Alpes-de-Haute-Provence, Prancis
KebangsaanJerman
PekerjaanPilot
Dikenal atasGermanwings Penerbangan 9525

Otoritas penerbangan di Kanada, Selandia Baru, dan Jerman mengimplementasikan regulasi baru yang menempatkan dua personel terotoritas yang ditempatkan dalam kokpit pada setiap waktu dalam tanggapan langsung untuk peristiwa tersebut.[3][4][5] Badan keselamatan udara teratas milik Uni Eropa merekomendasikan perubahan yang sama untuk diperkenalkan.[5][6] Sejumlah maskapai penerbangan mengumumkan pengubahan yang sama pada kebijakan-kebijakan mereka.[3][7][8][9]

Kehidupan awal sunting

Lubitz dibesarkan di Neuburg an der Donau, Bavaria[10] dan Montabaur di negara bagian Jerman Rhineland-Palatinate.[11] Ibunya adalah seorang guru piano dan ayahnya seorang eksekutif bisnis. Ketika di sekolah tinggi, Lubitz bekerja paruh waktu di Burger King dimana manajernya menganggapnya sebagai "dependable and inconspicuous."[12] Ia mengambil pelajaran penerbangan di Luftsportclub Westerwald, sebuah klub olahraga penerbangan di Montabaur.[13]

Referensi sunting

  1. ^ Andreas Lubitz: Wer war der Co-Pilot von Flug 4U 9525? (Andreas Lubitz: Who was the Co-Pilot of Flight 4U 9525?), augsburger-allgemeine.de (dalam bahasa Jerman), diakses pada 30 Maret 2015.
  2. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama auto
  3. ^ a b "Germanwings Flight 4U9525: Canadian airlines told to have 2 people in the cockpit". CBC News. 27 Maret 2015. Diakses tanggal 2015-03-27. 
  4. ^ Cooke, Henry (27 Maret 2015). "CAA changes cockpit policy following Germanwings crash". Fairfax New Zealand. Diakses tanggal 27 Maret 2015. 
  5. ^ a b "Germanwings Crash: How the Aviation Industry Has Reacted". The Wall Street Journal. 27 Maet 2015. Diakses tanggal 2015-03-27. 
  6. ^ "EU Regulator Recommends Tightening Cockpit Rules After Germanwings Crash". The Wall Street Journal. 27 Maret 2015. Diakses tanggal 2015-03-27. 
  7. ^ "Germanwings crash: airliners change cockpit rules after co-pilot blamed – as it happened". The Guardian. 26 Maret 2015. Diakses tanggal 2015-03-27. 
  8. ^ "Germanwings investigators find torn-up sicknote in co-pilot's home". The Guardian. 27 Maret 2015. Diakses tanggal 2015-03-27. 
  9. ^ "Germanwings Flight 4U9525 co-pilot Andreas Lubitz 'hid illness' from employer". CBC News. 27 Maret 2015. Diakses tanggal 2015-03-27. 
  10. ^ Telegraph.
  11. ^ Webb, Sam. "Who is Andreas Lubitz? Everything you need to know about the Germanwings co-pilot". Daily Mirror. London. Diakses tanggal 27 Maret 2015. 
  12. ^ "Germanwings crash: report that co-pilot Lubitz had suffered 'personal life crisis'". The Guardian. 27 Maret 2015. Diakses tanggal 27 Maret 2015. 
  13. ^ Sawer, Patrick. "Andreas Lubitz: Everything we know about Germanwings plane crash co-pilot". The Daily Telegraph. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-03-28. Diakses tanggal 27 Maret 2015.