Boeing 757: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Fierly V.T (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 14:
|primary user = [[Delta Air Lines]]
|more users = [[American Airlines]] <br />[[United Airlines]] <br />[[FedEx Express]]
|produced = 19821981-2004
|number built = 1.050
|unit cost = 757-200: [[US$]] 65 juta dolar (2002) <br /> 757-300: US$ 80 juta dolar (2002)
|variants with their own articles = Boeing C-32
}}
[[Berkas:Ba b757-200 g-bpei takeoff arp.jpg|thumb|300px|[[British Airways]] Boeing 757-200]]
[[Berkas:Deltalax (cropped).jpg|thumb|300px|[[Delta Air Lines]] Boeing 757-232 di Los Angeles International Airport pada (Agustus 2003. Delta Air Lines adalah operator terbesar Boeing 757, dengan jumlah pembeliannya 147 buah).]]
[[Berkas:B757-330 flight deck.jpg|thumb|300px|Flight deck B757-330]]
 
'''Boeing 757''' adalah pesawat [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] jarak menengah dibuat oleh [[Boeing Commercial Airplanes]]. Pesawat ini didesain bagi Eastern Airlines dan [[British Airways]] untuk menggantikan [[Boeing 727]] dan mulai memasuki masa dinas pada tahun [[1983]]. PembuatanProduksi 757 berakhir pada bulan 28 Oktober [[2004]] setelah diproduksi 10501,050 pesawat untuk 54 pelanggan.
 
== Pengenalan ==
Baris 70:
! Penumpang{{br}}(2 kelas)
| 200 (12 + 188)
|N/A
| 243 (12 + 231)
|-
! Penumpang{{br}}(1 kelas)
| 228
|N/A
| 280
|-
Baris 111:
|-
! Tenaga penggerak
| colspan="3" | Dua mesin turbofan ''high-bypass ratio'' [[Rolls-Royce RB211]], [[Pratt & Whitney PW2037]], [[Pratt & Whitney PW2040]], atau [[Pratt & Whitney PW2043]], {{br}} dengan setiap mesin berkekuatantenaga antara 163&nbsp;kN (36.600&nbsp;lbf) hingga 193&nbsp;kN (43.500&nbsp;lbf)
|}