Malaysia Airlines: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Ahmaditya Irsyad (bicara | kontrib)
Ahmaditya Irsyad (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 27:
<div/>
*Tan Sri Md Nor Yusof (Chairman)
*AhmadAhamd Jauhari Yahya (CEO)
| website = {{URL|http://www.malaysiaairlines.com/}}
}}
Baris 33:
 
 
== Sejarah ==
:''Lihat juga: [[Malaysia-Singapore Airlines]]''
 
== Dekade 1960-1970an: Permasalahan Perkembangan & Pemisahan ==
Setelah pemisahan [[Malaysia-Singapore Airlines]], sebagian besar aset MSA menjadi milik [[Singapore Airlines]] termasuk rute-rute internasional yang berasal dari [[Singapura]]. Pesawat [[Boeing 737]] dan [[Boeing 707|707]] dimiliki Singapura dan aset Malaysia Airline System hanyalah [[Fokker F27]], rute domestik, dan internasional yang berasal dari [[Malaysia]]. MAS mulai beroperasi pada [[1 Oktober]] [[1972]].
 
Setelah [[Singapura]] memisahkan diri dari Federasi Malaysia tahun 1965. Hanya dalam kurun waktu 6 Tahun saja, [[Malaysia-Singapore Airlines]] yang dibentuk sebelum kedua Negara tersebut benar-benar terpisah, maskapai ini menjadi tempat perdebatan kedua Negara seusai negara kecil tersebut berpisah yang menyebabkan MSA harus dipisah, karena Malaysia menginginkan fokus rute dikembangkan ke arah domestik, sementara Singapura berfokus pada rute Internasional. Akhirnya, pada Tahun 1972 kedua pemerintah yang berkepentingan, secara resmi memisahkan operasi manajemen. Malaysia Airline System, Maskapai Pemerintah Malaysia hanya mendapatkan armada Pesawat Terbang [[Fokker F27]], rute domestik dan internasional yang berasal dari Negara tersebut, MAS mulai beroperasi pada [[1 Oktober]] [[1972]].
 
Pesawat berbadan lebar pertama MAS adalah [[DC-10]] pada [[1976]] dan [[Boeing 747]] pertama MAS datang pada [[1982]]. Penggunaan nama Malaysia Airlines dimulai pada tahun [[1987]].
 
== Dekade 1990-2000an: ==
=== Memecahkan rekor perjalanan terjauh dunia ===
 
Malaysia Airlines memecahkan rekor Perjalanan terjauh Dunia dari [[Seattle]]-[[Kuala Lumpur]] dengan pesawat [[Boeing 777-200]] ER dengan jarak 20.044 km dalam waktu 21 Jam 23 Menit, pada [[2 April]] [[1997]]. Kemudian 42 Jam setelah lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur]], Malaysia Airlines [[Boeing 777-200]] ER tiba di [[Boeing]] Field, [[Seattle]], [[Washington]], [[Amerika Serikat]] sehingga [[Boeing 777]] dianggap sebagai Pesawat Penumpang Paling Terjauh, Teraman, Dan Berbadan Lebar Dunia.
Baris 54 ⟶ 56:
* [[Cathay Pacific Airways]] ([[Oneworld]])
* [[China Southern Airlines]] ([[SkyTeam]])
* [[Continental Airlines]] ([[Star Alliance]])
* [[Dragon Air]] ([[Oneworld]]- anak perusahaan Cathay Pacific)
* [[Korean Air]] ([[SkyTeam]])
Baris 77 ⟶ 78:
* [[Air Mauritius]]
* [[Austrian Airlines]] ([[Star Alliance]])
* [[Bmi (airline)|Bmi]] ([[Star Alliance]])
* [[Gulf Air]]
* [[Qatar Airways]]