München: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
JThorneBOT (bicara | kontrib) clean up, removed: {{Link FA|hu}} |
||
Baris 73:
[[File:Munich - Maria column 05.jpg|thumb|right|The Mariensäule (Mary's column)]]
Munich menjadi bagian dari jaringan [[Autobahn|jalan tol]] di bagian selatan Jerman. Jalan tol dari [[Stuttgart]] (W), [[Nuremberg]], [[Frankfurt am Main|Frankfurt]] dan Berlin (N), [[Deggendorf]] dan [[Passau]] (E), [[Salzburg]] dan [[Innsbruck]] (SE), [[Garmisch-Partenkirchen|Garmisch Partenkirchen]] (S) dan [[Lindau]] (SW) mempunyai persimpangan di Munich, sehingga menjadikannya lebih mudah untuk ke kota lain di Jerman, Austria, dan Italia. Meski begitu, kemacetan di kota ini terkadang sangat parah terutama pada awal dan akhir hari-hari libur di Jerman.
===Sepeda===
{{main|Bersepeda di Munich}}
Bersepeda merupakan salah satu alternatif yang baik dalam bertransportasi di kota ini. Kebanyakan jalur sepeda di Munich tidak dipisahkan dari jalur pejalan kaki, sehingga terkadang cukup membahayakan kedua belah pihak. Beberapa jalur sepeda juga rusak akibat akar pohon. Jalan sepeda yang sempit, ditambah dengan banyaknya pejalan kaki, terkadang menjadi hambatan.
==Demografi==
{{Main|Pertumbuhan populasi Munich}}
Pada bulan Juli 2007, Munich memiliki 1,34 juta penduduk: 300.129 orang diantaranya orang asing. Kota ini mempunyai perkumpulan orang-orang [[Turki]] dan [[Balkan]] yang kuat. Kewarganegaraan asing terbesar di kota ini diantaranya [[Orang Turki|Turki]] (43.309), [[Orang
Dengan populasi hanya 24.000 orang pada tahun 1700, jumlah populasi kota ini bertambah dua kali lipat tiap 30 tahun. Tahun 1852, jumlah penduduk mencapai 100.000 orang, tahun 1883 250.000 orang, dan tahun 1901 menjadi 500.000 orang. Penduduk ke-1 juta tercapai pada tahun 1957.
Baris 159:
[[Kategori:Kota di Jerman]]
{{Link FA|bar}}
| |||