Roda rantai: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Dennis Vicarth (bicara | kontrib)
Dennis Vicarth (bicara | kontrib)
Baris 19:
[[File:Leclerc p1040882.jpg|thumb|[[Sprocket]] sebagai roda penggerak pada tank]]
Roda rantai modern dibangun dari jalinan rantai yang tersambung membentuk ''loop'' tertutup. Sambungan berupa engsel yang memungkinkan sabuk rantai tetap fleksibel dan mampu dilipat. Jalinan rantai seringkali lebar, dapat dibuat dari [[baja paduan]] [[mangan]] untuk kekuatan dan kekerasan tinggi dan tahan gesekan.<ref>{{cite web |url=http://www.keytometals.com/page.aspx?ID=CheckArticle&site=kts&NM=69 |title=Austenitic Manganese Steels |accessdate=2011-08-24}}</ref>
 
Kendaraan dengan roda rantai belok dengan cara menghentikan sementara atau mengurangi kecepatan salah satu sisi roda. Misal ketika ingin berbelok ke kanan, maka roda kanan yang dihentikan atau dikurangi kecepatannya sedangkan roda kiri tetap berputar. Sehingga pada sebagian besar kendaraan teknik tidak ada roda kemudi, melainkan dua tuas yang digunakan untuk mengatur kecepatan atau menghentikan masing-masing sisi roda.
 
===Kelebihan===