Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta: Perbedaan revisi

→‎Jaringan dan Pengembangan: dari berita Merdeka http://www.merdeka.com/uang/tol-jorr-w2-jadi-solusi-kemacetan-lalu-lintas-jalur-semanggi.html
(→‎Jaringan dan Pengembangan: dari berita Merdeka http://www.merdeka.com/uang/tol-jorr-w2-jadi-solusi-kemacetan-lalu-lintas-jalur-semanggi.html)
Tol ini dikelola oleh PT JLJ, PT MLJ, dan PT JLB1.
 
Tarif JORR W1 (JLB 1) terpisah dengan tarif JORR yang lainnya.
 
JORR W2 sepanjang 7,8 km dibangun berdasarkan kerja sama antara pemerintah pusat melalui [[PT Jasa Marga]] dan Pemerintah Provinsi DKI melalui Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) [[PT Jakarta Propertindo]] (Jakpro), dengan komposisi pembagian investasi sebesar 65 persen untuk Jasa Marga dan 35 persen untuk Jakpro. Pembangunan tol JORR W2 dibagi menjadi empat paket. Paket pertama yaitu dari Kebon Jeruk - Meruya yang dikerjakan oleh kontraktor PT Wijaya Karya. Paket kedua dari Meruya - Joglo oleh PT <strong>Adhi Karya</strong>. Paket ketiga dari Joglo - Ciledug yang dikerjakan oleh PT <strong>Waskita Karya</strong>. Paket keempat dari Ciledug - Ulujami oleh kontraktor PT Jaya Konstruksi.
== Gerbang Tol ==
=== Ruas Penjaringan-Kembangan ===
4.430

suntingan