Jembatan Pasupati: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Hanamanteo (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
ada bahasa sunda XD
Baris 10:
 
== Sejarah ==
[[Berkas:Bandung Pasupati Skyline.jpg|thumb|300px|kanan|MégaPanorama diluhurdi Jalanatas jalan layang Pasupati]]
Jalan layang (''flyover'') Pasupati merupakan nama jalan layang di daerah Bandung. Nama Pasupati ini pengganti dari nama sebelumnya ''Paspati'' yang dalam artian Sunda “pas mati”. Pasupati merupakan singkatan dari Jalan Pasteur dan Jalan Surapati.<ref> Affandy, Frances B., Andi Abubakar.2003. ''Potrait of West Java Heritage (Potret Pusaka Jawa Barat) ''. Bandung: Paguyuban Pelestarian Budaya Bandung, Dinas Kabudayaan jeung Pariwisata Jawa Barat.</ref> Jalan layang Pasupati secara historis sudah terancang oleh arsitek Ir. Karsten. Arsitek wilayah ini pada tahun 1920-an sudah menyimpan dasar-dasar rancangan kota Bandung. Sampai ke sepuluh tahun selanjutnya, dari tahun 1931, rancangan itu masih tetap jadi obsesi sebagaimana program Autostrada yang menghubungkan ''missing link'' Jalan Pasteur (''Pasteurweg'') dan Jalan Ir. H. Djuanda (''Dagoweg'').<ref name="buku"> Hardjasaputra, A. Sobana.2000. ''Bandung, Sejarah Kota-kota Lama di Jawa Barat''.Jatinangor: Alwaprint.</ref> Pembangunan jembatan ini dibiayai melalu hibah dana dari pemerintah [[Kuwait]]. Setelah sempat beberapa tahun tidak terlaksana, akhirnya pada tanggal [[26 Juni]] [[2005]] uji coba pertama sudah dilakukan.