Torak: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 1:
'''Piston''' adalah sumbat geser yang terpasang di dalam sebuah [[silinder]] mesin pembakaran dalam silinder [[Sistem hidraulik|hidraulik]], [[pneumatik]], dan silinder [[pompa]].
Tujuan piston dalam silinder adalah:
Baris 9:
== Piston mesin ==
[[Berkas:Piston rings.jpg|thumb|Piston dengan 2 ring kompresi dan 1 ring oli, waktu dikeluarkan dari silinder mesin]]
Piston pada mesin juga dikenal dengan istilah '''torak''' adalah bagian (parts) dari [[mesin pembakaran dalam]] yang berfungsi sebagai penekan [[udara]] masuk dan penerima tekanan hasil pembakaran pada ruang bakar. Piston terhubung ke poros engkol (''crankshaft,'') melalui [[
Banyak orang mengira bentuk dari piston adalah bulat. Sesungguhnya bentuk piston adalah oval dengan bagian terkecil terletak didaerah lubang pin piston. Bagian atas dari piston (tempat ring piston) selalu lebih kecil dari bagian bawah piston (bagian ekor). Pada saat dimasukan ke dalam cylinder blok (yang berbentuk bulat sempurna), bentuk oval dari piston ini akan mengakibatkan bagian yang lebih kecil terlihat lebih renggang.
|