Revisi per 5 April 2013 19.43 sunting EmausBot (bicara \| kontrib) Bot 577.406 suntingan k Bot: Migrasi 30 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q82768 ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 Januari 2014 02.48 sunting balikkan Bozky (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 13.925 suntingan k clean up, replaced: karir → karier (2), Karir → Karier (2) using AWB Revisi selanjutnya →
Baris 24: '''Paul di Resta''' ({{lahirmati\|[[Uphall]], [[West Lothian]], [[Skotlandia]], [[Britania Raya]]\|16\|4\|1986}}) merupakan seorang pembalap [[Formula 1]] asal Skotlandia, dimana saat ini ia bergabung bersama tim [[Force India]]. Di Resta merupakan juara F3 Euroseries 2006 dan juga [[Deutsche Tourenwagen Masters]] musim 2010. == ~~Karir~~Karier awal == === Balapan junior === Di Resta memulai ~~karirnya~~kariernya di ajang gokart pada tahun 1994 sampai 2002. Ia lantas melanjutkan ~~karirnya~~kariernya ke Formula Renault pada tahun 2003 bersama tim Eurotek Motorsport dengan hasil P7 klasemen. Musim 2004 ia bergabung bersama Manor Motorsport dan kemudian prestasinya menanjak dengan berhasil empat kali menang dan finish di P3 klasemen. Di akhir musim ia kemudian memenangkan McLaren Autosport BRDC Young Driver of The Year Award 2004, sebuah penghargaan yang pada tahun 1992 pernah diraih oleh saudara sepupunya [[Dario Franchitti]]. Musim 2005 di Resta pindah ke F3 Euroseries masih bersama Manor Motorsport. Ia kemudian hanya berhasil finish di P10 klasemen. Pada 2006 ia membalap bersama tim ASM Formule 3 dan berhasil memenangi kejuaraan F3 Euroseries dengan hasil lima kali kemenangan. Baris 33: Musim 2007 di Resta pindah dari ajang singe seater ke seri balapan turing [[Deutsche Tourenwagen Masters]] (DTM) dengan membalap bersama tim Mercedes. Ia berhasil finish P5 dalam klasemen umum di bawah [[Mattias Ekstrom]] (juara DTM 2007), [[Bruno Spengler]], [[Martin Tomczyk]] dan [[Jamie Green]]. Di Resta di musim 2007 memakai mobil lama dan ia menjadi pembalap dengan posisi klasemen paling tinggi sekalipun membalap dengan mobil lama. Musim 2008 dengan dibekali mobil baru, di Resta berhasil finish P2 dalam klasemen dibelakang [[Timo Scheider]] dari Audi. Musim 2009 di Resta finish di urutan P3 klasemen, dan pada musim 2010 lewat tiga kemenangan balapan, di Resta akhirnya dinobatkan menjadi juara balap DTM. == ~~Karir~~Karier Formula 1 == === Force India === Sebelum masuk ke Force India, di Resta sudah pernah mengetes mobil F1 tim [[McLaren]] pada tahun 2008. Ia lantas masuk ke Force India pada musim 2009 berkat koneksi bersama Mercedes-Benz. Force India saat itu kemudian lebih memilih [[Giancarlo Fisichella]] dan [[Adrian Sutil]] sebagai duet tim dengan [[Vitantonio Liuzzi]] sebagai pembalap tes dan cadangan. Di Resta kemudian bertahan sebagai pembalap tes tidak resmi di Force India. Baris 224: * [http://www.driverdb.com/racingdriver887.html Paul di Resta] dalam Driver Database {{Tim F1}} {{DEFAULTSORT:di Resta, Paul}}▼ {{f1-bio-stub}}▼ ▲{{DEFAULTSORT:di Resta, Paul}} [[Kategori:Pembalap F1 Skotlandia]] [[Kategori:Pembalap F1 tim Force India]] [[Kategori:Artikel kelas awal bertopik Formula Satu]] [[Kategori:Pembalap DTM]] ▲{{f1-bio-stub}}

Paul di Resta: Perbedaan antara revisi