Boeing 747 Large Cargo Freighter: Perbedaan antara revisi

Konversi LCF sebagian dirancang oleh Boeing biro Moskow biro dan Boeing Rocketdyne dengan ekor ayunan dirancang dalam kemitraan dengan Gamesa Aeronautica dari Spanyol. .Modifikasi telah dilakukan di Taiwan oleh Evergreen Aviation Technologies Corporation ,sebuah perusahaan patungan dari Evergreen Group EVA Air dan General Electric . Boeing telah mengakuisisi empat pesawat bekas jenis 747-400-an, salah satu pesawat bekas [[Air China]] , dua pesawat bekas [[China Airlines]] , dan satu pesawat bekas [[Malaysia Airlines]].

pesawat pertama boeing 747 Large Cargo Freighter (LCF) telah diluncurkan dari hanggar di Bandar Udara Internasional Taoyuan Taiwan pada tanggal 17 Agustus 2006. Hal ini berhasil menyelesaikan uji terbang pertama pada tanggal 9 September 2006 dari bandara ini.

Pengiriman inini disebabkan karena sayap 787 dibangun di Jepang akan dipersingkat pengiriman nyapengirimannya dari sekitar 30 hari menjadi hanya lebih dari 8 jam dengan 747 LCF. [[Evergreen International Airlines]](tidak berhubungan dengan EVA Air atau EGAT), sebuahoperatorsebuah operator pengangkutan udara AS di McMinnville, Oregon , mengoperasikan armada LCF sampai Agustus 2010. Kemudian Atlas Air, yang mendapat kontrak sembilan tahun untuk pengoperasian pesawat pada bulan Maret 2010, mengambil alih operasi LCF.Evergreen telah mencapai 93% pada jadwal penerbangan kinerja dengan LCF.