Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij: Perbedaan revisi

tidak ada ringkasan suntingan
(sedikit)
 
Perusahaan ini didirikan pada tanggal [[27 Agustus]] [[1863]], karena telah mendapatkan [[konsesi]] dari [[Daftar Penguasa Hindia-Belanda|GubJend. Hindia-Belanda]] pada tanggal [[28 Agustus]] [[1862]] untuk jurusan Semarang-[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]].
 
[[Berkas:NIS_spoor.jpg|thumb|250px|Salah satu layanan kereta api milik NIS]]
Jalur utamanya dibuka pada tahun [[1867]] antara Semarang-[[Stasiun Tanggung|Tanggung]]. Pada tahun [[1873]], jalur KA sesungguhnya mulai digunakan. Saat itu, jalur ini menghubungkan Semarang dengan [[Yogyakarta]] lewat [[Kota Surakarta|Surakarta]] menempuh jarak 205 [[kilometer]]. Jalur cabang dari [[Kedungjati, Grobogan|Kedungjati]] ke Stasiun Willem I (sekarang [[Museum KA Ambarawa]]) pada tahun yang sama juga mulai dibuka. Selain itu, NIS juga membuka jalur sepanjang 56 km menghubungkan [[Batavia]] (sekarang [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]]) dan [[Buitenzorg]] (sekarang [[Kota Bogor|Bogor]]). Seiring berlalunya waktu, sejumlah trayek di jalur lain telah dibuka (seperti di [[Kota Bandung|Bandung]] dan [[Kota Surabaya|Surabaya]]).
 
== Pranala luar ==
* [http://www.nationaalarchief.nl/webviews/page.webview?eadid=NL-HaNA_2.20.52&pageid=root Archief NISM]
{{kereta api-stub}}
 
[[Kategori:Hindia-Belanda]]