Estonian Air: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Ananta Kharismadi (bicara | kontrib)
Ananta Kharismadi (bicara | kontrib)
Baris 50:
 
Pada tahun 2009 Estonian Air menutup rute Wina, Frankfurt dan Simferopol. Perusahaan menutup divisi penanganan darat. Destinasi baru dari Tallinn adalah Amsterdam, Berlin dan St Peterburg, rute baru adalah Tartu–Stockholm.
 
Pada tahun 2010 Estonian Air memulai kooperasi dengan KLM, mengumumkan rute baru Tallinn–Vilnius–Amsterdam (mulai 12 Februari 2010).<ref>[http://www.estonian-air.ee/estonian-air-and-klm-royal-dutch-airlines-will-start-cooperation-on-amsterdam-vilnius-amsterdam-route] Estonian Air: Estonian Air and KLM Royal Dutch Airlines will start cooperation on Amsterdam-Vilnius-Amsterdam route</ref>
 
Pada bulan November 2011 Estonian Air mengumumkan pembukaan kembali rute menuju Riga, 17 kali semiggu dimulai pada 25 Maret 2012, dan menuju Helsinki, 18 kali seminggu dimulai pada 26 Maret 2012.<ref name="Estonian Air">{{Cite web | url=http://estonian-air.com/en/service/news/press-releases/estonian-air-strengthens-its-presence-at-home-market/ | title=Estonian Air strengthens its presence at home market | publisher=Estonian Air | date=17 November 2011 | accessdate=21 December 2011}}</ref> Bersama itu juga dibuka penerbangan menuju Wina, 6 kali seminggu mulai 25 Maret 2012, dan menuju Hannover, 6 kali seminggu mulai pada 2 April 2012.<ref>{{Cite web | url=http://estonian-air.com/en/service/news/press-releases/estonian-air-will-start-flights-to-vienna-and-hannover/ | title=Estonian Air will start flights to Vienna and Hannover | publisher=Estonian Air | date=23 November 2011 | accessdate=21 December 2011}}</ref> Juga diumumkan rencana untuk meningkatkan jumlah penerbangan menuju Stockholm, St. Petersburg dan Vilnius dimulai pada Maret 2012<ref name="Estonian Air"/> dan penambahan penerbangan pada rute Tallinn-Moscow selama liburan bulan Desember 2011.<ref>{{Cite web | url=http://estonian-air.com/en/service/news/press-releases/estonian-air-adds-flights-on-tallinn-moscow-route-during-the-holidays/ | title=Estonian Air adds flights on Tallinn-Moscow route during the holidays | publisher=Estonian Air | date=25 November 2011 | accessdate=21 December 2011}}</ref>
 
Pada 10 Mei 2010, Pemerintah Estonia dan SAS Scandinavian Airlines telah menyetujui transaksi dimana Pemerintah Estonia menyediakan modal sebsar 21&nbsp;juta EUR untuk Estonian Air yang menyebabkan kepemilikan saham oleh SAS terhadap maskapai tersebut berkurang dari 49% menjadi 10%. Pada saat yang sama, kedua belah pihak telah menyetujui bahwa Pemerintah Estonia memiliki opsi untuk membeli sisa saham sebesar 10% yang tersisa dari SAS di waktu ke depan hingga tahun 2014. Estonian Air dan SAS Scandinavian Airlines akan melanjutkan kerja sama dalam kondisi yang selama selama waktu tersebut berjalan.<ref>{{Cite web | url=http://www.bbn.ee/article/2010/05/10/Estonia_SAS_sign_letter_of_intent_on_Estonian_Air | title=Estonia, SAS signs letter of intent on Estonian Air | last=Hõbemägi | first=Toomas | publisher=Baltic Business News | date=10 May 2010 | accessdate=30 August 2010}}</ref><ref>{{Cite web | url=http://www.thelocal.se/27048/20100604/ | title=SAS sells 49 percent stake in Estonian Air | publisher=The Local | date=4 June 2010 | accessdate=30 June 2010}}</ref> Tujuan jangka pendek dari pemerintah adalah menjadi pemegang saham utama dan untuk memberikan investasi ke perusahaan untuk memastikan masa depan dari Estonian Air sebagai perusahaan strategis penting bagi negara. Pada bulan September 2010, Estonian Air mengumumkan bahwa mereka akhirnya mencapai persetujuan dengan Bombardier, dimana dua pesawat CRJ-900 NextGen akan dikirimkan pada awal tahun 2011 (kedua pesawat dikirimkan pada Januari 2011) dan yang ketiga pada tahun 2012.<ref name="EA_new_crj">{{Cite web | url=http://www.estonian-air.ee/estonian-air-and-bombardier-signed-a-contract-regarding-delivery-of-three-new-crj900-nextgen-aircraft/ | title=Estonian Air and Bombardier signed a contract regarding delivery of three new CRJ900 NextGen aircraft | publisher=Estonian Air| date=13 September 2010 | accessdate=17 September 2010}}</ref><ref name="FG_EA_new_crj">[http://www.flightglobal.com/articles/2010/09/13/347217/estonian-crj900s-to-arrive-in-2011-under-new-deal.html Estonian CRJ900s to arrive in 2011 under new dea]. Retrieved 13 September 2010</ref> Perjanjian dengan SAS Scandinavian Airlines ditandatangani pada 10 September 2010<ref>{{Cite web | url=http://www.e24.ee/?id=314439 | title=Riik ja SAS panid täna paika Estonian Airi omandisuhted | publisher=Postimees | date=17 September 2010 | accessdate=17 September 2010}}</ref> dan mulai berlaku pada 27 Oktober 2010 saat [[Riigikogu|Parlemen Estonia]] meratifikasi modifikasi anggaran negara 2010, dimana menambahkan kebutuhan dana untuk investasi. Pada bulan November 2011 Menteri Ekonomi Juhan Parts merencanakan bahwa SAS harus mengikuti langkah negara memberikan investasi penting ke dalam Estonian Air. Namun Wakil Presiden SAS Sture Stolen menyatakan bahwa hal tersebut tidak mungkin dilakukan.<ref>{{Cite web | url=http://news.err.ee/Economy/17f6cd23-3708-4397-bd45-004153772695 | title=Minister Negotiates With SAS Over Investment in Estonian Air | last=Roman | first=Steve | publisher=ERR News – Estonian Public Broadcasting | date=22 November 2011 | accessdate=21 December 2011}}</ref>
 
CEO baru Estonian Air dan mantan DIrektur Komersial AirBaltic, Tero Taskila mengharapkan perusahaan memperoleh keuntungan pada tahun anggaran 2012 setelah sejak tahun 2005 mengalami kerugian. Menurut Taskila perusahaan telah mengambil langkah besar pada akhir tahun sebelumnya dengan membersihkan permasalahan kepemimpinan yang merugikan.<ref>{{Cite web | url=http://news.err.ee/Economy/bcef6db5-d2e2-4409-ad4a-e84a07ec160e | title=Airline's New CEO Hopes for Profit by 2012 | last=Tammik | first=Ott | publisher=ERR News – Estonian Public Broadcasting | date=1 June 2011 | accessdate=21 December 2011}}</ref>
[[File:Estonian E170 ARN.jpg|thumb|Estonian [[Embraer E-170]] di [[Bandar Udara Stockholm-Arlanda]] (2012).]]
 
==Layanan dalam pesawat==
[[File:Estonian Air Saab 340A ES-ASN.jpg|thumb|left|[[Saab 340]]A]]
Pada semua penerbangan dengan pesawat Boeing dan Bombardier memiliki dua kelas yang ditawarkan di dalam pesawat
 
===Kelas Premium===
Kabin Kelas Premium digunakan untuk penumpang yang memegang tiket tarif Bisnis atau Ekonomi Fleksibel. Semua penumpang mendapat layanan sarapan, nakan siang, atau makan malam gratis dan minuman tergantung waktu keberangkatan. Minuman beralkohol gratis juga disediakan (wine, sparkling wine, gin, rum, brandy dll.).
 
===Kelas Travel===
Kelas Travel adalah untuk penumpang pemegang tiket tarif Ekonomi. Layanan gratis yang disediakan adalah: makanan ringan, kopi, teh, air mimum dan jus pada penerbangan yang panjang, dan kopi, teh, dan air minum pada penerbangan yang kurang dari satu jam.
 
 
 
== Referensi ==