Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{Kotakinfo bandara
|nama = Bandara Internasional Syamsudin Noor
|image = Bandara Syamsudin Noor.jpg
|IATA = BDJ
Baris 25:
|r1-surface = [[Aspal]]
|footnotes = Sumber: [[DAFIF]] <ref name=WAD>{{WAD|WAOO|source=[[DAFIF]]}}</ref><ref name=GCM>{{GCM|WAOO|source=[[DAFIF]]}}</ref>, Angkasa Pura I <ref>{{id}} [http://www.angkasapura1.net/index.php?modul=operasi&show=spesifikasi%20bandara&page=detail&operasiid=13 Airport information from Angkasa Pura I]</ref>
| stat-year = 2011
| stat1-header = Penumpang
| stat1-data = 3,013,191
| stat2-header = Perggerakan Pesawat
| stat2-data = 25.154
| stat3-header = Kargo
| stat3-data = 13.732.448
| footnotes = Sumber: [http://www.angkasapura1.co.id/uploads/files/10bb0090d3c9b148c2e291ad282339b7459fce5a.pdf]; [[List of the busiest airports in Indonesia]]
}}
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het eerste vliegtuig is geland op Oelin (27 km van Bandjermasin) Borneo TMnr 10014089.jpg|thumb|240px|[[Douglas DC-3]] milik [[KNILM]] di lapangan terbang Ulin (1936)]]
'''Bandara Intrenasional Syamsudin Noor''' {{airport codes|BDJ|WAOO}} adalah [[bandar udara]] yang melayani [[Banjarmasin]] di [[Kalimantan Selatan]], [[Indonesia]]. Letaknya di Kecamatan [[Landasan Ulin, Banjarbaru|Landasan Ulin]], [[Banjarbaru]], [[Kalimantan Selatan]] atau 25 km dari pusat Kota [[Banjarmasin]]. Pada tahun 2011, Bandara Syamsudin Noor menangani 3.013.191 penumpang. Bandara ini memiliki dua [[apron]]. Satu di depan terminal mampu menampung 4 pesawat berukuran sedang dan satu di terminal yang tersisa mampu melayani 4 Boeing 767-300ER. Baru, setelah menyelesaikan ekspansi pada tahun 2004, bandara telah menangani dugaan mark up. Landasan yang lebih besar dihentikan sampai [[Angkasa Pura I]] telah membayar utang bandara kepada pemerintah. Secara historis, Boeing 767-300ER merupakan pesawat berbadan lebar pertama mendarat di bandara ini pada tahun 2004.
| |||