Mikoyan MiG-29: Perbedaan antara revisi

MiG-29 memiliki dua mesin [[turbofan]][[Klimov RD-33]] yang diantaradi antara keduanya memiliki spasi kosong yang cukup luas, memiliki daya dorong kering 50.0&nbsp;KN (11,249&nbsp;lb) dan [[afterburner]] 81.3&nbsp;kN (18,277&nbsp;lb). Mesin-mesin pesawat ini diberi angin melalui [[intake]] bersudut yang dipasang dibawah [[leading-edge extension]] (LERX), yang memiliki lerengan yang bisa bergerak untuk memungkinkan pencapaian [[Mach]] yang tinggi. Untuk beradaptasi dengan medan operasi yang kasar, corong pemasukan udara yang utama bisa ditutup seutuhnya dan menggunakan corong udara di atas fuselage untuk melakukan take off, pendaratan dan penerbangan ketinggian rendah, mencegah masuknya serpihan asing ([[foreign object damage|FOD]]). Maka dari itu, mesin-mesin pesawat ini mendapatkan akan mendapatkan asupan udara dari corong LERX yang akan membuka secara otomatis begitu corong utama ditutup. Tetapi, varian terbaru dari keluarga pesawat ini, [[MiG-35]], menghapus corong atas ini, dan mengadopsi layar penyaring di corong utama, seperti yang dipakai oleh Su-27.<ref>Lake 1987, p. 94.</ref>

Maret 2009, Angkatan Udara India mengekspresikan kekhawatiran setelah 90 MiG-29 milik AU Rusia didaratkan .<ref>[http://www.app.com.pk/en_/index.php?option=com_content&task=view&id=70884&Itemid=2 "India is worried about its fleet of MiG-29s."] ''app.com.pk'', 14 March 2009. Retrieved: 19 July 2009.</ref> Setelah melaksanakan inspeksi yang mendalam, IAF menyatakan seluruh MiG-29 sudah diperiksa pada Maret 2009 .<ref>[http://www.app.com.pk/en_/index.php?option=com_content&task=view&id=70884&Itemid=2 "India is worried about its fleet of MiG-29s."] ''app.com.pk'', 14 March 2009. Retrieved: 19 July 2009.</ref>Pada penyingkapan yang dilaksanakan oleh Parlemen, Mentri Pertahanan A.K. Anthony mengatakan MiG-29 memiliki cacat struktural yang bertendensi mengakibatkan korosi di bagian sirip ekor. Rusia telah membagi temuan ini dengan India, yang muncul setelah kecelakaan Mig-29 Angkatan Udara Rusia pada Desember 2008. "skema perbaikan dan usaha pencegahan sudah dilaksanakan dan IAF belum menemui masalah serius mengenai isu ini", kata Anthony.<ref>[http://ibnlive.in.com/news/antony-spills-the-beans-says-mig29-structurally-flawed/97226-3.html "Antony spills the beans, says Mig-29 structurally flawed."] ''ibnlive.in.com''. Retrieved: 14 October 2009.</ref> meski prihatin dengan grounding yang dilakukan oleh Rusia, India mengirimkan 6 dari 78 Mig mereka ke Rusia untuk peningkatan pada tahun 2008. Program peningkatan ini diantaranyadi antaranya ialah pemasangan [[phased array radar]] (PESA) dan refueling di atas udara. <ref name=Strat>[http://www.strategypage.com/htmw/htatrit/articles/20090721.aspx "More MiG Malfunctions."] ''Strategy Page'', 21 July 2009. Retrieved: 14 October 2009.</ref> Pada Januari 2010, India dan Rusia menandatangani kesepakatan senilai US$1.2&nbsp;miliar yang mana Angkatan Laut India akan mengakusisis tambahan 29 MiG-29K, menjadikan total MiG-29K mereka ke angka 45 buah. <ref name=TOI>Pandit, Rajat. [http://timesofindia.indiatimes.com/india/India-Russia-to-ink-12-bn-deal-for-29-more-MiG-29Ks/articleshow/5460879.cms "India, Russia to ink $1.2 bn deal for 29 more MiG-29Ks."] ''The Times of India,'' 18 January 2010. Retrieved: 1 August 2010.</ref> MiG-29K memasuki masa bakti di Angkatan Laut Indiapada 19 Februari 2010. <ref>[http://www.zeenews.com/news605304.html "Indian Navy inducts ‘lethal’ MiG-29K."] ''zeenews.com'', 19 February 2010. Retrieved: 1 August 2010.</ref> Peningkatan seluruh MiG-29 "Baaz" milik IAF mendekati standar MiG-29SMT, yang termasuk avionik terbaru, radar Zhuk-ME, mesin, sistem kontrol senjata sb., menguatkan kemampuan multiperanpesawat ini beberapa kali lipat.<ref name=pib.nic.in>Sabha, Lok. [http://www.pib.nic.in/release/release.asp?relid=54392 "Upgradation of MIG-29 squadrons."] ''pib.nic.'' Retrieved: 1 August 2010.</ref><ref name=en.rian.ru>[http://en.rian.ru/mlitary_news/20090918/156169883.html "Russia to complete overhaul of 63 Indian fighter jets in 2013."] ''en.rian.ru,'' 18 October 2009. Retrieved: 1 August 2010.</ref>

Total enam MiG-29 ditembak jatuh pada [[Perang Kosovo]], tiga diantaranyadi antaranya ditembak jatuh oleh F-15 AU AS, satu oleh F-16 AU AS dan satu oleh F-16 Belanda.<ref>Lok, Joris Janssen, [http://www.janes.com/defence/news/kosovo/jdw990401_01_n.shtml "How Dutch F-16AMs shot down a Mig-29."]{{dead link|date=July 2011}} ''janes.com'', Retrieved: 7 September 2009.</ref> Dan 1 pesawat, menurut pilotnya ditembak oleh friendly fire dari darat. <ref>[http://www.rts.rs/page/tv/sr/story/20/RTS+1/60209/Niko+nije+rekao+ne%C4%87u%2C+drugi+deo.html Niko nije rekao neću, drugi deo Predrag Milutinović pilot]</ref> Empat lainya ditembak ktika masih ada di darat. <ref name=ejection-history.org.uk>[http://www.ejection-history.org.uk/Aircraft_by_Type/mig-29.htm "Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum: Losses & Ejections."] ''ejection-history.org.uk'', 17 October 2008. Retrieved: 7 September 2009.</ref> Beberapa sumber Rusia mengklaim sebuah F-16 ditembak jatuh oleh MiG-29 pada 26 Maret 1999, <ref>Генерал Великович на авиашоу (довоенная фотография). 26 марта ему предстояло сбить F-16 (88-0490 [http://artofwar.ru/img/z/zampini_d_f/text_0580/index.shtml Генерал Великович на авиашоу (довоенная фотография). 26 марта ему предстояло сбить F-16C (88-0490]</ref> tetapi klaim ini masih diperdebatkan, karena F-16C yang diperdebatkan tersebut mengalami kecelakaan di Amerika pada hari yang sama.<ref>Dewitte, Lieven. [http://www.f-16.net/news_article229.html "The US Air Force suspended all F-16 fighter flights at Luke Air Force Base."] ''F-16.net,'' 26 March 1999. Quote: "The US Air Force suspended all F-16 fighter flights at Luke Air Force Base."</ref>