Revisi per 9 Februari 2012 05.41 sunting 180.242.95.119 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Mei 2012 16.59 sunting balikkan HarkonBlade (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 785 suntingan →‎Fitur Revisi selanjutnya →
Baris 54: Hidung pesawat yang berukuran cukup besar dimaksudkan untuk menempatkan [[radar]] yang berdaya jangkau tinggi serta berkemampuan lihat-tembak-bawah (''look-shoot-down''), penuntun laser dan peralatan sensor [[inframerah]] serta menempatkan ''helmet-mounted target-designation system''. Sekalipun tidak dilengkapi dengan sistem kontrol ''fly-by-wire'' sebagaimana F-16 misalnya, MiG-29 Fulcrum memiliki kemampuan baik untuk menghadapi pesawat tempur buatan Barat. MiG-29 memiliki kontrol [[~~hidraulik~~Hidrolika]] dan sebuah [[autopilot]] 3 sumbu SAU-451, tetapi tidak sepertu Su-27, tidak ada sistem pengendali [[fly-by-wire]]. Meskipun begitu, pesawat ini amatlah lincah dengan performa elakkan instan dan bertahap yang baik, [[sudut penembakan\|alpha]] bersudut tinggi dan ketahanan umum atas perputaran tak terduga. Rangka pesawat dibuat untuk bertahan atas manuver bertekanan 9 [[gaya\|g]] (88&nsp;m/s2). Pengendalinya memiliki pembatas "lunak" untuk mencegah pilot melewati batas "g" dan alpha, tetapi pembatas tersebut bisa dilepas secara manual. Pesawat MiG-29S adalah hasil upgrade (penambahan kemampuan) dengan sistem [[avionik]], penambahan ukuran fuselage (badan pesawat) yang memungkinkan menampung bahan bakar yang lebih banyak. Salah satu varian lanjut adalah MiG-29M yang dilengkapi dengan kontrol ''fly by wire'' dan dilengkapi dengan HUD (''head up display'') dan peralatan kokpit pesawat secara digital (''glass cockpit''). Pada model ini, peralatan pintu tambahan pada lubang masuk udara (''air intake'') dibuang karena dianggap membebani seperti pada model-model terdahulu.

Mikoyan MiG-29: Perbedaan antara revisi