Ducati Corse: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Vit Shabar (bicara | kontrib) |
k Bot: Penggantian teks otomatis (-di tahun +pada tahun) |
||
Baris 34:
Ducati sebenarnya telah mengikuti ajang balapan [[MotoGP]] sejak tahun [[1960-an]]. Sayangnya ketika peraturan teknik MotoGP berubah di awal [[1970-an]] menjadi peraturan mesin dua tak 500cc, Ducati lantas mengundurkan diri dari ajang MotoGP. Mereka lantas kemudian menunggu perkembangan regulasi di ajang MotoGP yang memungkinkan bagi mereka untuk bisa berpartisipasi lagi di masa yang akan datang.
Ketika peraturan teknik MotoGP berubah menjadi pemakaian mesin wajib 4 tak
=== 2003-2006: Era pembangunan ===
Baris 68:
[[Berkas:Ducati_Xerox.png|thumb|Logo tim Ducati WSBK.]]
[[Berkas:Troy_Bayliss_2007.jpg|thumb|[[Troy Bayliss]] membalap bersama Ducati WSBK di musim 2007.]]
Ducati telah berpartisipasi di ajang [[World Superbike]] dari tahun 1988 sampai tahun 2010. Ducati menggunakan mesin 1000cc V-twin yang kemudian mengantarkan pabrikan Italia ini mendominasi ajang WSBK di pertengahan [[1990-an]], diawali gelar juara dunia pertama dari [[Raymond Roche]]
Pada musim 2003, Ducati mulai mengalihkan fokus mereka ke ajang MotoGP yang baru saja memberlakukan mesin empat tak.<ref name="1000ccSBK">[http://www.motorcycledaily.com/26jan011000ccsuperbikes.html 1000 cc Superbikes May Save World Championship] motorcycledaily.com retrieved on September 13, 2007</ref> Namun Ducati sendiri masih tetap mendominasi ajang WSBK di musim 2003 dengan memenangi 20 dari 24 lomba WSBK (satu even WSBK menggelar dua kali sesi balapan). [[Neil Hodgson]] memenangi gelar 2003 dan kemudian disusul oleh [[James Toseland]] di musim 2004 dengan mengalahkan pembalap Honda, [[Chris Vermeulen]].
|