Willem Hendrik de Greve: Perbedaan antara revisi

Willem Hendrik de Greve dilahirkan di [[Franeker]], [[Belanda]] pada [[15 April]] [[1840]]. Ia lebih akrab dipanggil "De Greve", yang sebenarnya merupakan [[nama keluarga]] yang dari ayahnya, Mr. F. Greve. Menginjak usia 19 pada tahun [[1859]], ia telah meraih [[gelar]] [[insinyur]] [[pertambangan]] dari [[Akademi Delft]], dimana ia menempuh pendidikan di akademi tersebut sejak tahun [[1855]]. Setelah itu, ia memutuskan untuk mencari pekerjaan di [[Hindia-Belanda]]. Pada [[14 Desember]] [[1861]], ia ditunjuk oleh pemerintah Hindia-Belanda untuk menangani berbagai penelitian tentang bahan tambang, sesuai dengan keputusan [[Daftar Penguasa Hindia-Belanda|Gubernur Jenderal Hindia-Belanda]] saat itu, [[Ludolph Anne Jan Wilt Sloet van de Beele]]. Tidak lama kemudian, pada [[27 Desember]] [[1861]] ia menikah dengan [[E.L.T. Baroness]], yang merupakan putri dari pasangan [[W.R. Baron Hoevelinggi]] dan [[E.J.W. Shutter]]. Dari perempuan yang terpaut umur satu tahun tersebut, De Greve dikaruniai tiga orang anak.

Kembali dari [[India]] pada bulan [[Agustus]] [[1862]], De Greve bersama kepala pertambangan [[Ir. C. De Groot van Embden]] mulai melakukan penyelidikan dan pemetaan berbagai jenis kendungan [[mineral]] di Buitenzorg (sekarang [[Bogor]], [[Jawa Barat]]). Kemudian pada tahun [[1864]], ia ditempatkan di [[pulau Bangka]], dan berhasil mendorong perkembangan eksploitasi [[timah]] di daerah tersebut. Pada [[26 Mei]] [[1867]], ia ditugaskan oleh [[Daftar Penguasa Hindia-Belanda|Gubernur Jenderal Hindia-Belanda]] waktu itu, [[Pieter Mijer]] untuk melakukan penelitian terhadap kandungan mineral di pedalaman [[Minangkabau]] yang juga telah diteliti sebelumnya oleh De Groot pada tahun [[1858]]. Setelah melaporkan hasil penelitiannya kepada pemerintah [[Hindia-Belanda]] di [[Batavia]] (sekarang [[Jakarta]]) pada tahun [[1870]], dan mempublikasikannya dalam bentuk [[buku]] bersama dengan [[W.A. Henny]] pada tahun [[1871]], ia kembali melakukan penelitian di tempat yang sama pada tahun [[1872]]. Namun dalam penelitian keduanya itu, ia terseret arus [[Batang Kuantan]] (salah satu [[sungai]] di [[Sawahlunto]]) hingga tewas pada [[22 Oktober]] [[1872]]. Ia lalu dimakamkan di [[Durian Gadang, Sijunjung, Sijunjung|Durian Gadang]], kecamatan [[Sijunjung, Sijunjung|Sijunjung]], [[kabupaten Sijunjung]], [[Sumatera Barat]].

Penelitian De Greve pada tahun [[1867]] di pedalaman Minangkabau (dikenal sebagai [[Dataran Tinggi Padang]] oleh [[Belanda]]) telah membawa berbagai dampak, baik bagi pemerintah Hindia-Belanda maupun bagi perkembangan ekonomi di [[Sumatera Barat]] saatwaktu itu. Sarana dan prasarana seperti [[jalan]], gedung, [[pelabuhan]], dan lain-lain dibangun; jalur kereta api Padang–Sawahlunto mulai dibangun pada tahun [[1887]] dan selesai pada tahun [[1894]], kemudian dibangun juga pelabuhan di [[Kota Padang|Padang]] dengan nama Emmahaven pada tahun [[1888]] sampai [[1893]] yang kini kenal sebagai [[Pelabuhan Teluk Bayur]]. Sebagai penghormatan, pemerintah Hindia-Belanda pada waktu itu menamakan suatu taman di Padang dengan nama "Taman De Greve", yang terletak di dekat GedungKantor Javasche Bank ([[Bank Indonesia]] lama). Di sekitarnya juga dibangun [[monumen]] bernama "Monumen De Greve", namun monumen tersebut tidak lagi dapat ditemukan akibat dari kebijakan pembangunan di Padang pada [[Kemerdekaan Indonesia|masa kemerdekaan]]. Selain itu, salah satu [[dermaga]] di tepian [[Batang Arau]] juga dinamakan "De Grevekead" (bermaksud Dermaga De Greve).

| isbn = 978-979-3723-50-1.

| title = Mengenang sosokSosok Willem Hendrik De Greve: Mijn Ingenieur yang Mengantarkan Sawahlunto Menjadi Kota Modern Berwajah Indo Belanda