Cargolux: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Amirobot (bicara | kontrib)
k r2.7.1) (bot Menambah: ko:카고룩스
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (-Di tahun +Pada tahun); kosmetik perubahan
Baris 28:
Pada 1973, Cargolux mempunyai lima [[Canadair]] CL-44 dan melompat ke era jet dengan membeli sebuah jet [[Douglas DC-8]]. Ini membolehkan perusahaan untuk mempercepat pengiriman kargonya. Tahun 1974, [[Loftleidir Icelandic]] dan Cargolux menggabungkan departemen perawatan dan tekniknya bersama, dan pada 1975, Cargolux menikmati fasilitas baru kantor pusat baru dan dua hanggar pesawat.
 
Tahun 1978, maskapai ini mulai berkembang menjadi perusahaan seperti saat ini. CL-44 Canadair mulai diistirahatkan dan maskapai ini memesan [[Boeing 747]] pertamanya. DiPada tahun yang sama mereka juga mulai terbang ke tempat lain di [[Asia]], juga ke [[Amerika Serikat]]. Tahun 1979, perusahaan ini menyelesaikan dasawarsa pertamanya, Boeing 747 pertamanya dikirim.
[[Berkas:Cargolux B747-400F.jpg|thumb|Cargolux [[Boeing 747|Boeing 747-400F]]]]
[[Berkas:Cargolux 747-8F N5573S over Fresno.jpg|thumb|300px|rigt|[[Boeing 747-8|Boeing 747-8F]] CargoLux]]
Baris 56:
 
* 16 [[Boeing 747-400F]]<ref>[http://www.boeing.com/news/releases/2008/q3/080725a_pr.html Boeing Press Release July 25, 2008]</ref> (satu pesawat dioperasikan untuk [[Silk Way Airlines]])
* 1 [[Boeing 747-8|Boeing 747-8f]]f (total pemesanan 10 pesawat)
 
=== Pesanan ===