Mercedes AMG High Performance Powertrains: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
 
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{Infobox company
#ALIH[[Mercedes Grand Prix#Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
| company_name = Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Limited
| company_logo = [[Berkas:Mercedes-Benz logo.svg|200px|]]
| company_type = Privat
| foundation = [[11 Oktober]] [[1983]]
| founder = Mario Illen, Paul Morgan
| location_city = [[Brixworth]], Northamptonshire
| location_country = Britania Raya
| key_people =
| area_served =
| industry =
| products =
| services =
| revenue =
| operating_income =
| net_income =
| num_employees =
| parent = [[Daimler AG]]
| company_slogan =
| homepage = [http://www.mercedes-benz-hpe.com/hpe/index.htm www.mercedes-benz-hpe.com]
}}
'''Mercedes-Benz''' kembali mengikuti ajang balap F1 pada musim 1993. Peran mereka mulai tahun 1993 adalah sebagai pemasok mesin. Saat itu mereka bekerjasama dengan perusahaan pembuat mesin balap asal Inggris yaitu [[Ilmor]] yang didirikan oleh [[Mario Illien]] dan [[Paul Morgan]] pada 1983 sebelum kemudian saham mereka dibeli [[Daimler AG|Daimler]] melalui [[Chevrolet]] pada 1993 sebesar 25%. Pada tahun 2001 salah satu pendiri Ilmor, Paul Morgan tewas dalam sebuah kecelakaan pesawat, dan hal ini menjadi celah bagi Daimler untuk bisa meningkatkan sahamnya di Ilmor. Pada musim 2002 Daimler akhirnya meningkatkan saham mereka di Ilmor menjadi 55% dan kemudiann mengubah nama perusahaan menjadi Mercedes-Ilmor sebelum berganti nama lagi menjadi Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd. Sebagai langkah baru dari hal ini, Mario Illien memutuskan untuk keluar dari perusahaan yang telah ia dirikan dan membentuk kembali perusahaan baru bernama Ilmor Engineering Ltd. pada tahun 2003 dengan bantuan Roger Penske.
 
Ilmor memulai debut mereka di F1 sebagai pembuat mesin untuk Mercedes-Benz ketika mereka menjadi pemasok mesin untuk tim [[Sauber]], yang kemudian bertahan sampai akhir musim 1994.<ref>{{cite web|url=http://atlasf1.autosport.com/2001/jan03/tytler.html |title=Ilmor: Bowmen of the Silver Arrows |publisher=Atlasf1.autosport.com |date= |accessdate=2010-02-28}}</ref> Musim 1995 mereka berpindah ke tim [[McLaren]] dan kemudian berhasil meraih kemenangan perdananya pada musim 1997 di [[Grand Prix F1 Australia 1997|Australia]]. Pada musim 1999 Ilmor/Daimler kemudian membeli 40% saham tim McLaren. Dibawah pasokan mesin Mercedes-Benz dari Ilmor, tim McLaren berhasil memenangi tiga gelar juara dunia pembalap ([[Mika Hakkinen]] di {{F1|1998}}-{{F1|1999}} dan [[Lewis Hamilton]] di {{F1|2008}}) dan satu kali gelar konstruktor (1998). Musim {{F1|2009}} Ilmor yang kini telah menjadi Mercedes-Benz HighPerformanceEngines juga melebarkan sayap dengan menjadi pemasok mesin [[Force India]] dan [[Brawn GP]]. Brawn secara mengejutkan mampu menjadi juara dunia pembalap dan konstruktor di musim 2009 dan menjadi tim pertama dalam sejarah yang mampu menjadi juara dunia di musim perdana mereka melalui [[Jenson Button]] dan [[Rubens Barrichello]].
 
==Referensi==
{{reflist}}
 
==Pranala luar==
*{{Official|http://www.mercedes-benz-hpe.com}}
 
[[cs:Mercedes-Benz High Performance Engines]]
#ALIH[[Mercedes Grand Prix#de:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[es:Mercedes-Benz High Performance Engines]]
[[en:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[no:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[pl:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[simple:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[sv:Mercedes-Benz High Performance Engines]]