Kereta maglev: Perbedaan revisi

Tidak ada perubahan ukuran ,  8 tahun yang lalu
k (r2.7.1) (bot Menambah: jv:Maglev)
* Yang terbaru, mungkin lebih ekonomis, menggunakan magnet permanen ([[Inductrack]])
 
Jepang anddan Jerman merupakan dua negara yang aktif dalam pengembangan teknologi maglev menghasilkan banyak pendekatan dan desain. Dalam suatu desain, kereta dapat diangkat oleh gaya tolak magnet dan dapat melaju dengan [[motor linear]].
 
Pengangkatan magnetik murni menggunakan elektromagnet atau magnet permanen tidak stabil karena [[teori Earnshaw]]; [[Diamagnetik]] dan magnet superkonduktivitas dapat menopang maglev dengan stabil.
246

suntingan