Revisi per 18 April 2011 03.20 sunting Luckas-bot (bicara \| kontrib) Bot 192.061 suntingan k r2.7.1) (bot Menambah: jv:Maglev ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 Juli 2011 12.49 sunting balikkan Bayurimbiasmoro (bicara \| kontrib) 246 suntingan →‎Teknologi Revisi selanjutnya →
Baris 12: * Yang terbaru, mungkin lebih ekonomis, menggunakan magnet permanen ([[Inductrack]]) Jepang ~~and~~dan Jerman merupakan dua negara yang aktif dalam pengembangan teknologi maglev menghasilkan banyak pendekatan dan desain. Dalam suatu desain, kereta dapat diangkat oleh gaya tolak magnet dan dapat melaju dengan [[motor linear]]. Pengangkatan magnetik murni menggunakan elektromagnet atau magnet permanen tidak stabil karena [[teori Earnshaw]]; [[Diamagnetik]] dan magnet superkonduktivitas dapat menopang maglev dengan stabil.

Kereta maglev: Perbedaan antara revisi