SAR Sistem: Perbedaan revisi

7 bita dihapus ,  8 tahun yang lalu
k
+minor adj
k (+minor adj)
Dalam sistem [[transportasi]] pelayaran dan penerbangan, faktor keselamatan merupakan bagian yang tidak terpisahkan dalam sistem tersebut sehingga baik [[IMO]] maupun [[ICAO]] sebagai regulator secara internasional mengatur masalah keselamatan secara ketat melalui konvensi yang mengikat bagi negara anggota yang telah meratifikasinya. Sebagai pedoman bagi negara-negara anggota dalam mengimplementasikan pelayanan [[SAR]] di bidang pelayaran dan penerbangan maka IMO dan ICAO menerbitkan manual yang dikenal dengan [[IAMSAR Manual]].
 
Dalam melaksanakan operasi SAR harus dilaksanakan secara cepat dan andal serta dilaksanakan oleh personel berketrampilan yang telah memperoleh pendidikan dan pelatihan. Dalam dunia pelayaran dan penerbangan, penyelenggaraan operasi SAR digunakan suatu sistem SAR, terdiri dari 5 tahap kegiatan ditunjang dengan dengan 5 komponen dengan memperhatikan 3 keadaan darurat (''emergency phase'').
== Tiga Keadaan Darurat ==
Tiga [[fase]] keadaan darurat merupakan suatu fase dimana suatu sistem trasnportasi mengalami keadaan darurat. Fase ini tidak harus berurutan dari pertama sampai ke-tiga, dengan demikian keadaan darurat bisa langsung ke Distresfa sehingga operasi SAR harus segera dilaksanakan.
3.442

suntingan