Yerevan Metro: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{Infobox Public transit |name = Yerevan Metro<br>Երեւանի մետրոպոլիտեն |image = |imagesize= 150px |locale = Yerevan, Armenia |transit_type = [...' |
|||
Baris 26:
Pada akhir tahun 1978 lebih dari 4 km (2,5 mil) terowongan telah selesai dibor, dengan rencana yang diubah kembali sehingga sistem akan dibuka sebagai sebuah sistem metro bawah tanah (meskipun untuk mengurangi hambatan birokrasi sistem tetap disebut sebagai "trem cepat" hingga mendekati waktu pembukaannya).
Pada 7 Maret 1981 sistem ini dibuka dengan meriah, menjadi sistem metro kedelapan di Soviet, dengan sebuah sistem awal sepanjang 7,6 kilometer dengan 4 stasiun. Sejak saat itu, sistem ini telah tumbuh menjadi sepanjang 12,1 km (7,56 mil), 10 stasiun.
Pembuatan bangunan tahan gempa terbukti kualitasnya saat [[Gempa Bumi Spitak|gempa bumi 1988]], yang melumpuhkan seluruh republik, meskipun mengalami beberapa kerusakan kecil, Metro mampu bertahan dari gempa bumi dan berfungsi kembali pada hari berikutnya. Namun kejadian ini mengakhiri seluruh proyek pengembangan karena semua sumber daya dipindahkan untuk melakukan rekonstruksi infrastruktur yang rusak di Yerevan dan seluruh Armenia.
Pada 28 Desember 1999, nama Metro diganti menjadi [[Karen Demirchyan]], orang yang berhasil mengubah status dari Trem Cepat menjadi sistem Metro, setelah terbunuh dua bulan sebelumnya oleh serangan teroris di Parlemen Armenia.
==Pranala luar==
| |||