[[File:Buenos Aires - Subte - Humberto Primo 3.jpg|thumb|right|160px|Stasiun Humberto Iº di [[Line H (Buenos Aires Metro)|jalur H]] baru]]
Jaringan saat ini terdiri dari enam jalur bawah tanah, dengan diberi label "A" hingga "E" dan "H" dan dimana lebih lanjut dibedakan dengan warna yang berbeda, memiliki total panjang jalur sepanjang 52 km. Terdapat juga sebuah jalur [[kereta api ringan]] di permukaan sebagai [[PreMetro E2 (Buenos Aires)|PreMetro E2]] [[light rail]]. Jumlah penumpang harian sebesar 1,7 juta= <ref>[http://www.rieles.com/website2010/index.php/noticias/ultimo-momento/2635 www.rieles.com] Subte Récord: Ya transporta 1.7 Millón de pasajeros por día (Spanish) Retrieved 2010-11-12</ref> dan terus bertambah. Dengan pola penggunaan saat ini, sistem secara keseluruhan memiliki jalur yang terlalu panjang, dam pada hari kerja menjadi terlalu padat dengan layanan yang kurang. Sebuh progam pengembangan masih direncanakan, dan direncanakan akan memperluas jaringan menjadi 97 km pada tahun 2011.<ref name=railway-technology>[http://www.railway-technology.com/projects/buenos/ www.railway-technology.com] Buenos Aires Subway Extensions</ref>
Tarifnya senilai ([[Peso Argentina|ARS]] 1,10 (sekitar Rp 2500) dan faktanya lebih murah dari bus kota. Jika dulu digunakan karcis, pada saat ini, pengguna menggunakan kartu penggunaan tunggal atau multi (disebut SubtePass) dengan sebuah strip magnetik atau penggunakan kartu bebas kontak yang disebut Monedero yang dapat diisi ulang dengan uang tunai atau rekening bank dengan pengambilan otomatis. Kereta berjalan dari pukul 5:00 hingga 22:45, setiap 3–6 menit, bergantung pada jalurnya.{{Citation needed|date=January 2010}}
