STS-51-L: Perbedaan revisi

7 bita ditambahkan ,  9 tahun yang lalu
k
Bot: Penggantian teks otomatis (-diobservasi +diamati); kosmetik perubahan
k (Bot: Penggantian teks otomatis (-diobservasi +diamati); kosmetik perubahan)
[[Berkas:Challenger explosion.jpg|thumb|Gambar ledakan pesawat Challenger.]]
[[Berkas:Challenger crew hearses.jpg|thumb|right| Pesawat angkut militer [[Lockheed C-141 Starlifter|C-141]] menerbangkan jenazah kru STS-51-L menuju [[Pangkalan Angkatan Udara Dover]], Delaware, untuk dimakamkan.]]
 
'''STS-51-L''' adalah peluncuran ke-25 [[pesawat ulang-alik]] dan peluncuran ke-10 Pesawat ulang-alik [[Challenger]]. Kendaraan ini meledak 73 detik setelah peluncuran pada [[28 Januari]] [[1986]] sebagai hasil dari kegagalan sebuah segel karet cincin O (''O-ring'') di kanan [[roket pendorong padat]] (''solid rocket booster'', SRB); hal ini menyebabkan kebocoran dengan percikan [[api]] yang menyebabkan kebocoran lainnya di tangki [[hidrogen]]. Di antara para awak adalah [[Sharon Christa McAuliffe]], seorang sipil dan berprofesi sebagai [[guru]], yang dijadwalkan untuk menjadi guru pertama di luar angkasa. Murid-murid di seluruh [[Amerika Serikat]] dan dunia menonton peluncuran pesawat tersebut dan ledakan yang menyusul berikutnya secara langsung di [[televisi]].
Misi penerbangan ini sebenarnya sudah direncanakan berangkat pada tanggal [[22 Januari]] 1986. Namun karena berbagai hal antara lain karena kerusakan teknis dan suasana cuaca, peluncuran harus diundur beberapa kali sampai ke hari yang naas tanggal 28 Januari 1986 tersebut.
 
Rencana utama misi ini ialah meluncurkan satelit komunikasi TDRS-2. Selain itu dengan beberapa instrumen [[Komet Halley]] yang pada waktu itu mendekat bumi juga akan diobservasidiamati. Lalu sebagai salah satu puncak utama misi ini, Sharon Christa McAullife, seorang warga sipil yang berprofesi sebagai guru sekolah menengah, akan mengajar beberapa hal kepada para murid di seluruh dunia.
 
Misi diramalkan akan berlangsung selama 6 hari dan 34 menit dengan pendaratan pesawat di [[Cape Canaveral]], [[Florida]].
 
== Penyebab kecelakaan dan dampaknya ==
Kegagalan O-ring pada roket pendorong disebabkan oleh temperatur yang ekstrim, sekitar -8 °C, sangat melebihi batas ketahanan cincin ini yang sekitar 4 °C, menyebabkan cincin ini membeku, mengeras, kemudian pecah dan membuat bahan bakar roket menyembur ke tangki eksternal dan memicu kebakaran yang mengakibatkan pesawat hancur berkeping-keping di udara. Pihak penyelidik menyalahkan manajemen [[Morton Thiokol]], pembuat O-ring ini yang mengabaikan laporan pembekuan O-ring ini, yang sudah dilaporkan oleh beberapa insinyurnya. Pasca kecelakaan ini, program pesawat ulang alik Amerika dihentikan sementara (''grounded'') selama 2 tahun, hingga tahun 1988, di mana NASA meluncurkan pesawat ulang alik ''Discovery''.
 
== Referensi ==
692.563

suntingan