Buka menu utama

Perubahan

600 bita ditambahkan ,  8 tahun yang lalu
tidak ada ringkasan suntingan
[[Image:IC engine.JPG|thumb|right|300px|ASebuah mesin V6, 24-valve, [[DOHC]] engine]]
 
'''Mesin V6''' adalah sebuah [[mesin V]] dengan 6 [[silinder]]nya terpasang di bak mesin dengan 2 cabang yang masing-masing terdiri dari 3 silinder. Biasanya antar cabangnya membentuk sudut istimewa atau sudut lancip satu sama lain dan keenam pistonnya menjalankan satu [[crankshaft]]. Mesin ini merupakan salah satu pilihan mesin yang paling populer setelah mesin [[4 segaris]].<ref name= "Nunney">Nunney, ''Light and Heavy Vehicle Technology'', pp. 13-16</ref>
 
Mesin yang biasanya sudah jamak dipakai di mesin mobil modern ini menggantikan mesin [[6 silinder segaris]] yang memerlukan ruang yang besar untuk mobil modern jaman sekarang. Meskipun susunannya lebih rumit dan tidak sehalus mesin 6 segaris, tapi mesin V6 lebih kompak, lebih kaku dan cenderung untuk tidak menimbulkan getaran akibat torsi di [[crankshaft]]. Mesin V6 banyak dipakai di sedan medium sebagai versi opsional di mana mesin [[4 segaris]] biasanya menjadi standardnya atau bisa jugjuga sebagai mesin standar di mana mesin [[V8]] menjadi mesin tambahannya.
 
Mesin V6 zaman sekarang mempunyai tenaga dan torsi yang hampir sebanding dengan mesin [[V8]] dengan bahan bakar yang lebih efisien dan emisi yang lebih rendah. Contohnya adalah mesin 3.0L TFSI milik [[Volkswagen Group]] yang sudah dilengkapi turbocharger dan injeksi, dan mesin [[Ford]] [[Ford ecoboost|Ecoboost V6]] sudah bisa dibandingkan dengan mesin V8 Volkswagen 4.2L.
 
Mesin V6 saat ini banyak dipakai untuk mesin dengan kapasitas mulai dari 2.5L sampai 4.3 L (150 sampai 260 cu in), meskipun banyak terdapat kasus mesin ini diterapkan pada kapasitas yang lebih besar atau lebih kecil.
 
==Referensi==