Ilyushin Il-96: Perbedaan antara revisi

Pesawat Il-696-300 dibuat berdasarkan pesawat berbadan lebar sebelumnya Il-86 namun dilengkapi dengan perlengkapan teknologi baru khususnya berdasarkan pesawat penumpang berteknologi barat. termasuk tiga kontrol [[Sistem fly-by wire]], 6 monitor ''[[EFIS]]'' pada kokpitnya meskipun menggunakan tiga awak, tidak dua awak penerbang sebagaimana desain pesawat barat, Dibangun dengan menggunakan konstruksi komposit (termasuk flaps dan lantai dek utama) serta ''winglet''. Menggunakan mesin turbofans PS-90 yang didesain untuk memenuhi batas kebisingan Stage 3 yang merupakan standar [[ICAO]] (dimana Il-86 tidak memenuhinya sementara bagian ''lower deck airstair'' yang ada pada Il-86 dihapus.

Pesawat Il-96-300 merupakan pesawat Rusia yang dibangun dengan teknologi barat (termasuk mesin [[Pratt & Whitney PW-2337]] dan sistem avionik digital Collins) serta merupakan basis dari pesawat [[Il-96-M]] (varian Il-96 yang menggunakan avionik dan mesin Barat, dimana seri -300 masih menggunakan mesin dan avionik Rusia) dan [[Il-96 T]] (versi kargo Il-96). Ilyushin Il-96 juga digunakan sebagai pesawat kepresidenan Rusia, dimana 2 pesawat dioperasikan dalam konvigurasi VIP dan dioperasikan oleh [[Rossiya Airlines]]. Namun, dalam penjualan, model ini, seperti pendahulunya (Il-86) kalah bersaing dengan pesawat Barat seperti [[Airbus A330/]], [[Airbus A340]] dan [[Boeing 777]] sehingga, kemingkinanpada modeltanggal 11 Agustus 2009 yang lalu, pemerintah mengumumkan bahwa produksi pesawat ini akan berhenti berproduksidihentikan. Namun, sampai saat ini belum ada informasi jelas perihal penghentian produksi pesawat ini.