Jembatan Senar Yerusalem: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Xqbot (bicara | kontrib)
MerlLinkBot (bicara | kontrib)
k Bot: mengganti link mati www.jpost.com dengan fr.jpost.com
Baris 50:
 
== Sejarah ==
Dirancang oleh arsitek dan insinyur Spanyol [[Santiago Calatrava]], konstruksi dimulai pada tahun [[2005]] <ref name=calatrava /> dengan biaya NIS 220,000,000 ke kota Yerusalem dan pemerintah Israel, dengan total lebih dari dua kali pengeluaran yang direncanakan asli. Jembatan itu diresmikan pada tanggal [[25 Juni]] [[2008]]<ref>{{Cite news|url=http://wwwfr.jpost.com/servlet/Satellite?cid=1212041427898&pagename=JPost%2FJPArticle%2FShowFull/JPArticle/ShowFull|title=One bridge too far|author=Cidor, Peggy|date=2008-05-29|accessdate=2008-06-01|publisher=[[Jerusalem Post]]}}</ref> untuk menghormati ulang tahun ke-60 [[Israel]].
 
Sebuah jembatan penyeberangan yang dirancang oleh Calatrava di [[Petah Tikva]], Israel, meskipun jauh lebih kecil ukurannya, juga menggunakan tiang tunggal dan kabel.