Belavia: Perbedaan antara revisi

Salah satu insiden paling serius terrjadi saat kaca depan dari Yakovlev Yak-40 pecah sebelum mendarat di Praha. Kaca kokpit dari Yak-40 pecah pada 6 Januari 2003 sesaat setelah memasuki wilayah udara Ceko; Dua pesawat tempur Angkatan Udara Ceko mendampingi pesawat hingga mendarat dengan selamat di [[RuzyněBandar InternationalUdara AirportInternasional Ruzyně]].<ref>Pravda [http://newsfromrussia.com/cis/2003/01/06/41687.html Canopy of Belarussian Yak-40 burst in air]. Published 6 January 2003.</ref>

Pada 14 Februari 2008, [[Belavia Flight 1834]], Sebuah [[Bombardier Aerospace|Bombardier]] [[Canadair Regional Jet]] [[CRJ-100|CRJ-100ER]] dalam perjalanan dari [[Yerevan]], [[Armenia]], ke Minsk membenturkan sayapnya ke landasan pacu saat lepas landas, menghantam tanah, terbalik dan berhenti di dekat landasan pacu [[ZvartnotsBandar InternationalUdara AirportInternasional Zvartnots]]. seluruh 18 penumpang dan 3 awak pesawat berhasil meninggalkan pesawat sebelum meledak, sebagian akibat lamanya proses penyelamatan tim SAR dan pemadam kebakaran. Spekulasi adanya icing mengakibatkan turunnya sayap kiri, meskipun kasus ini masih dalam penyelidikan.