KTX: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: no:Korea Train Express |
tambah, rapikan |
||
Baris 1:
{{koreanname
|mr=Kosok Ch'ŏlto
|rr=Gosok Cheoldo
|hangul=고속 철도
|hanja=高速鐵道}}
'''KTX''' atau '''Korea Train eXpress''' adalah [[kereta kecepatan tinggi]] [[Korea Selatan]]. Kereta ini dirancang berdasarkan dari teknologi [[TGV]] [[Prancis]] dan memiliki kecepatan tertinggi 300 km/jam atau lebih. Pada [[16 Desember]] [[2004]], HSR350X mencapai kecepatan percobaan pada 352,4 km/jam. Setelah 12 tahun dalam pembangunan, bagian pertama sistem yang menghubungkan [[Seoul]] ke [[Busan]] lewat [[Daejeon]] dan [[Daegu]] dan Seoul ke [[Mokpo]] (Jalur Honam) dibuka pada [[31 Maret]] [[2004]]. Dengan menggunakan rel kecepatan tinggi setengah bagian saja, jalur ini dapat memotong waktu perjalanan antara Seoul dan
Konstruksi bagian kedua yang menghubungkan [[Daegu]] dan [[Gyeongju]] ke [[Busan]] dimulai pada Juni [[2002]]. Jalur ke [[Gangneung]] dalam pertimbangan. Sebanyak 46 kereta dibuat; dua belas dibuat di [[Prancis]] oleh [[Alstom]], sisanya di Korea Selatan oleh pabrik lokal. Jalur akan dibuat dengan bantuan teknisi [[SNCF]].
Perusahaan jasa [[pariwisata]] biasanya memanfaatkan KTX dalam paket turnya. Selain kereta cepat, KTX juga menyediakan jasa bus ekspres yang melayani jalur [[Seoul]] dengan berbagai kota dengan waktu tempuh yang singkat. Tiket KTX dapat dipesan melalui [[mesin tiket]] [[otomatis]] yang disediakan di stasiun kereta, atau dapat pula melalui [[internet]].
== Lihat pula ==
| |||