Revisi per 10 Januari 2010 21.49 sunting 173.29.99.109 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 10 Januari 2010 21.51 sunting balikkan 173.29.99.109 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 3: '''Avionik''' berarti peralatan [[elektronika\|elektronik]] [[penerbangan]] yang mencakup seluruh sistem elektronik yang dirancang untuk digunakan di [[pesawat terbang]]. Sistem utamanya meliputi sistem [[komunikasi]], [[navigasi]] dan indikator serta manajemen dari keseluruhan sistem. Avionik juga mencakup ratusan sistem yang berada di pesawat terbang dari yang paling sederhana seperti lampu pencari pada [[helikopter]] [[polisi]] sampai sistem yang kompleks seperti sistem taktikal pada [[pesawat peringatan dini]]. Avionik bermula pada [[1970-an]]. Sebelumnya, instrumen-instrumen pada pesawat terbang seperti [[radio]], [[radar]], sistem bahan bakar dan navigasi masih menggunakan sistem mekanis. Avionik berkembang sejalan dengan berkembangnya teknologi ~~elektronika~~elektronik. Avionik dimulai dengan perkembangan teknologi analog, dan terus di perluas dengan teknologi digital. Sejalan dengan makin berkembangnya dunia penerbangan, avionik makin memperluas cakupannya ke bidang lain seperti pengendalian mesin pesawat, pengendalian kontrol penerbangan, [[situational awareness]] dan berbagai peralatan pembantu seperti peralatan pengendalian roda pendarat, pengendalian temperatur dan tekanan udara di kabin dan pengendalian noise/kebisingan di dalam pesawat. Pada dekade [[2000-2010-an]], avionik telah dikembangkan dengan menggunakan sistem komputer modular [IMA] [[Integrated Modular Avionics]] dan sistem ethernet [[AFDX]] yang serupa dengan sistem internet komersial.

Avionik: Perbedaan antara revisi