Pompa bahan bakar: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Sabudis (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Sabudis (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
'''Pompa bahan bakar''' atau dikenal juga dengan nama '''Fuel Pump''' adalah komponensalah pentingsatu komponen dalam sistem bahan bakar pada sebuah [[mobilkendaraan]] atau [[mesin kombusipembakaran dalam]] lainnya. BahanSebagian bakarmesin harustidak dipompdamemerlukan daripompa [[tangkibahan bensin]]bakar kekarena mesindari desainnya dan diantardengan dalamgravitasi, tekananbahan rendahbakar keakan [[karburator]]mengalir ataudengan sendirinya dalam tekanansistem tinggibahan kebakarnya. sistemSebagian yang lainnya harus menggunakan pompa untuk mengalirkan bahan bakar dari [[injeksitangki bahan bakar]]. BeberapaPada mesin injeksidengan bahanmenggunakan bakarkarburator, memilikiumumnya 2 macammenggunakan pompa untukmekanis tujuanbertekanan ini:rendah satuyang pompaterpasang tekanandiluar rendah/volumetangki besarbahan dibakar, tangkisedangkan danmesin satudengan tekananinjeksi tinggi/volumebahan rendahbakar, disebagian ataumemiliki dekat2 mesin.macam pompa dalam sistem penyaluran bahan bakarnya,
#Pompa bahan bakar tekanan sedang/volume besar di tangki atau lebih dikenal dengan nama Fuel Pump. Pompa ini berfungsi untuk menyuplai kebutuhan dalam sistem injeksi bahan bakar. Umumnya pompa elektris yang terpasang dalam tangki bahan bakar.
#Pompa tekanan tinggi/volume rendah atau lebih dikenal dengan nama Fuel Injection Pump (FIP). Pompa ini ada dalam sistem injeksi bahan bahan bakar berfungsi untuk memompa bahan bakar dalam tekanan tinggi untuk suplai ke injektor.
Sebagian mesin dengan injeksi bahan bakar tidak memiliki pompa bahan bakar. Sistem injeksi bahan bakar menyedot bahan bakar langsung dari tangki atau FIP memompa bahan bakar dari tangki menuju injektor.
 
 
 
 
 
== Lihat pula ==
* [[Stasiun pengisianInjeksi bahan bakar]]
 
{{energi-stub}}