Revisi per 21 Juli 2009 07.25 sunting Borgxbot (bicara \| kontrib) 259.487 suntingan k Robot: Cosmetic changes ← Revisi sebelumnya		Revisi per 6 Agustus 2009 04.04 sunting balikkan Sabudis (bicara \| kontrib) 3.214 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: '''Mesin bensin''' atau '''mesin Otto''' dari [[Nikolaus Otto]] adalah sebuah tipe [[mesin pembakaran dalam]] yang ~~sering~~menggunakan ~~digunakan~~nyala ~~dalam~~busi ~~[[mobil]],~~untuk ~~[[pesawat]]~~proses pembakaran, ~~atau~~dirancang ~~alat~~untuk ~~lainnya~~menggunakan ~~seperti~~bahan ~~mesin~~bakar ~~pemotong rumput~~bensin atau ~~[[motor]], dan [[motor outboard]] untuk~~yang ~~kapal~~sejenis. Mesin bensin berbeda dengan [[mesin diesel]] dalam metode pencampuran bahan bakar dengan udara, dan mesin bensin selalu menggunakan penyalaan busi untuk proses pembakaran.<br/> Pada mesin diesel, hanya udara yang dikompresikan dalam ruang bakar dan dengan sendirinya udara tersebut terpanaskan, bahan bakar disuntikan ke dalam ruang bakar di akhir langkah kompresi untuk bercampur dengan udara yang sangat panas, pada saat kombinasi antara jumlah udara, jumlah bahan bakar, dan temperatur dalam kondisi tepat maka campuran udara dan bakar tersebut akan terbakar dengan sendirinya.<br/>Pada mesin bensin, pada umumnya udara dan bahan bakar dicampur sebelum mauk ke ruang bakar, sebagian kecil mesin bensin modern mengaplikasikan injeksi bahan bakar langsung ke silinder ruang bakar terutama mesin bensin 2 tak untuk mendapatkan emisi gas buang yang ramah lingkungan. Percampuran udara dan bahan bakar dilakukan oleh karburator atau sistem injeksi, keduanya mengalami perkembangan dari sistem manual dengan penambahan sensor-sensor elektronik. Tipe paling umum dari mesin ini adalah [[mesin pembakaran dalam]] [[putaran empat stroke]] yang membakar [[bensin]]. Pembakaran dimulai oleh [[sistem ignisi]] yang membakaran spark voltase tinggi melalui [[busi]]. Tipe mesin [[putaran dua stroke]] sering digunakan untuk aplikasi yang lebih kecil, ringan dan murah, tetapi efisiensi bahan bakarnya tidak baik. == Aplikasi == Mesin bensin sering digunakan dalam : [[Sepeda motor]]. [[Mobil]]. [[Pesawat]]. Mesin untuk pemotong rumput Mesin untuk speedboat dan sebagainya. == Desain == Tipe-tipe mesin bensin berdasarkan siklus proses pembakaran adalah : [[Mesin empat tak]], memerlukan empat langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran. [[Mesin dua tak]]. memerlukan dua langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran. [[Mesin rotari]]. memerlukan satu putaran penuh rotor dalam satu siklus pembakaran. Tiga syarat utama supaya mesin bensin dapat berkerja : #Kompresi ruang bakar yang cukup. #Komposisi campuran udara dan bahan bakar yang sesuai. #Pengapian yang tepat (besar percikan busi dan waktu nyala). == Sistem == Sistem-sistem dalam mesin bensin mencakup : Sistem bahan kabar (fuel system). Sistem pengapian (ignition system). Sistem pemasukan udara dalam ruang bakar (intake system). Sistem pembuangan udara hasil pembakaran (exhaust system). Sistem katup (valve mechanism) Sistem pelumasan (lubricating system) Sistem pendinginan (cooling system). == Lihat pula == [[Teknik otomotif]] * [[Mesin diesel]] * [[Mesin dua tak]] * [[Mesin empat tak]] * [[Mesin rotari]] ~~[[Mesin wankel]] dapat juga menggunakan bensin sebagai bahan bakarnya.~~ ~~Satu komponen dalam mesin lama adalah [[karburator]], yang mencampur bensin dengan udara. Di mesin yang lebih baru karburator diganti dengan [[injeksi bahan bakar]].~~

Mesin bensin: Perbedaan antara revisi